第三方数据中心为你解析制约农村物流发展的因素

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　当前，我国农村物流虽然有了较大程度的发展，但是还存在基础设施、市场主体、服务平台、规范程度等方面的问题，需要进一步优化其发展路径，促进农村物流在农村深化改革中不断健康发展。
　　1.农村物流的边缘化
　　虽然农村路网建设得到极大改善，但农村道路偏僻、标准低、基础建设滞后，依然不能满足物流运输的实际需求。农村物流呈现以下边缘化特征。农村物流的潜在需求和潜在能力依然较大，由于农村的辐射面广、地域分散，按照常规的物流方法，农村物流尤其是冷链物流的运营成本显然高于城市物流，因此形成了总体需求大和具体运营成本难以降低的矛盾，阻碍了农村物流的发展。
　　第三方数据中心物流公司经理表示农村物流货损处理程序复杂，按照现有的物流运输管理办法，物流流程和物流设施已经形成规范的标准化的模式，但农村物流的车辆、人员和管理方法均处于原始状态，一些物流公司不屑于投资农村物流。
　　2. 农村物流基础设施建设和装备落后
　　大部分农村运输以电动自行车、电动摩托车和农用车为主要工具小部分新农村家庭轿车拥有比例较高。轻便、灵活的电动车是交通代步的好工具，更能体现使用的经济性。但是电动自行车和农用车用作物流运输车辆显然有悖于当前的物流运输需求。在农村特别是较偏僻地区，公路设施尚不完善，标准物流车辆运输受限。
　　包装、加工、运输、装卸搬运、终端配送、信息化处理等在内的每一项物流功能的具体实现，都有赖于物流的基础设施和信息化技术水平。农产品的生产季节性强，生鲜多，冷链运输不易，这就对农村物流基础设施提出了更高的要求。但是当前我国农村物流基础设施建设落后，缺乏区域性物流仓库，运输组织固有场所较少，难以整合物流资源，不利于节约成本和提升效率，从而导致物流服务效率低下，服务水平不高。