了解：为什么敢说WEY品牌是“国家宝藏”？

知识力量

　　最近一段时间，我的朋友圈被一档央视的综艺节目刷了屏。摩卡PHEV怎么样https://www.wey.com/moccaDHT-PHEV.html魏牌，新一代智能汽车，旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质资源和先进智能科技，将“智能,安全,豪华”理念凝聚于每辆车的基因里，致力于让豪华触手可及，让科技洞悉人心，走向世界智能技术发展高位。

　　这档节目就是《国家宝藏》，讲述的则是那些藏在国宝文物背后的故事。对于喜欢看明星综艺的普通观众而言，《国家宝藏》请到的嘉宾既有王凯这样的一线流量小生，也有梁家辉、段奕宏这样重量级的老戏骨。在舞台设计和节目呈现效果上，它又脱离了以往鉴宝节目的微小格局，用气势恢弘的布景和和娓娓道来的故事让人深深入迷。而在专业性上，坐在评论席上的又是最近网上很红的故宫博物院院长单霁翔、以及由各省级博物馆馆长和大学教授组成的“馆长天团”。

　　仅仅开播一集，这档《国家宝藏》在豆瓣上的评分就飙升到了9.3，上一档如此备受肯定的央视节目还是《舌尖上的中国》。不过真正令观众们着迷的，并不是明星、布景、故事这些表面功夫，而是这档节目的主角——也就是那些藏在博物馆里的稀世珍宝们。是它们，让我们普通人了解到了什么才是真正足以为傲的中国制造。节目中第一件亮出的宝物，就是中国山水画的巅峰之作《千里江山图》，这幅画诞生至今已逾千年，但磅礴的气势和夺目的色彩，依然鲜亮地如同它诞生之时那样令人惊叹。

　　为什么当下的年轻观众，会被这些“老古董”们圈粉？其实《国家宝藏》给了我们一个答案。多年以来，我们都在说中国制造在之前给人的印象，大多数是廉价、缺乏技术含量、毫无审美可言。但我们这代年轻人，得益于生活水平的逐渐提高，对于品质感的追求也愈发强烈。但目之所及，能够感受到的皆是从国外舶来的豪华和舒适体验。而在我们内心之中，都有着这样一个疑问：在我们的文化血脉里，难道没有“高品质”三个字可言么？而《国家宝藏》给了我们这些没有钻进博物馆研究的普通人一个振聋发聩的答案——中国的上下五千年文明里，豪华和高品质一直没有缺席过。

　　这种对于中式豪华感和品质的追求，如今正在中国制造的各个领域觉醒。在汽车行业，WEY就是个很好的例子。它用世界优秀的工艺和设计，塑造出的是关于中国汽车对于中式豪华和品质的标准。

　　什么是对于工艺的至臻追求？《国家宝藏》里乾隆皇帝挚爱的各种釉彩就已经给出了答案。一个瓶，十五个装饰层，集合了从宋代到清代十七种最具代表性的釉彩。每一种釉彩，烧制工艺还不同，而烧制它成功的几率，只有0.2%。而这只瓶代表的，是贯穿在每个细节中一丝不苟的认真执着。这种执着虽然并不能够浮于靓丽的外表，却是一切华美的基础。

　　这种执着，我们也能够从WEY对于安全性的追求中窥探到。WEY所呈现的安全，不仅仅是ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等配置安全，而是深入到产品设计与车身素质的安全。其所有车型均按照独创的3DP（车辆安全、乘员安全、行人安全）安全理念进行研发，并搭载全球首创的Collie智慧安全系统，在高强钢、安全材料的使用上首屈一指。这种深入到一辆车基础之中，并不浮于配置单上的安全配置，也正是对于工艺和材质一丝不苟的追求。

　　今年以来，VV5、VV7车型分别挑战全球最严苛的美国小重叠碰撞以及车顶静压测试，均获成功，刚刚发布的插电混动SUV P8也已经满足北美安全法规，这都直接证明了WEY的安全实力已经达到了国际先进水平。深藏在这辆车中的，是中国制造的踏实和诚恳。

　　再说之前提到的《千里江山图》，之所以这幅画上鲜亮的色彩能够持续千年，完全得益于所用的颜料材质本身。蓝色颜料是用蓝宝石研磨而来，而白色则用的是那些优质贝壳的化石。也就只有这样高品质的材质，才使得这幅画有了流传于世的美。

　　而在WEY的产品中，对于基础配件也有着极高的标准。VV5所使用的全新2.0T增压直喷发动机，集聚美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。WEY所使用的国内首款7速湿式双离合变速器则出自于7速湿式双离合自动变速器缔造者——格哈德·亨宁先生之手。亨宁先生带领产品设计、供方开发、试制试验、工程设计等各领域约30多名汽车行业顶级专家，开启7DCT项目研发之路。并通过与大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头合作，打造的一款具有卓越换挡性能和NVH表现性能的国际领先的产品，值得一提的是，在上市后不到半年，长城汽车就对变速箱的程序进行了官方升级。从实际试驾体验来看，无论是VV5还是VV7，换挡时间都更短，动力响应更灵敏，输出也更顺畅。

　　此外，WEY的专业级SUV底盘调校来源于多年来优秀SUV制造经验的基础。在兼顾驾驶操纵性与乘坐舒适性的同时在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性均达到行业领先水准。这种在发动机、变速箱、底盘三大件方面的不懈追求，使得WEY的高品质不仅体现在外表之上，更是贯穿于这辆车的使用者每一天的日常驾驶之中。

　　毫不夸张地说，WEY，大概代表了中国汽车工业当前的最高水准。

　　为什么长城能做到，天涯君和某主机厂工程师聊起这个话题，这个工程师笑着说：你们都在批评长城的军事化管理，而这恰恰是WEY的成功的关键所在。主机厂和供应商的关系千丝万缕，一旦开了头就很难杜绝，而零部件上的任何一个小瑕疵都会对整车质量带来巨大的影响。很多中国品牌车企之所以投入巨大，但始终造不出一辆好车，关键就是陷于这千丝万缕的联系。

　　WEY对于中国式豪华感和高品质的继承和弘扬能否得到消费者的认可，销量给了我们最佳答案。在11月，VV5和VV7两款车销量均已过万。这样的成绩开创了中国豪华SUV品类，并在15-20万价格区间迅速扩张，突破合资品牌垄断高地。让消费者们第一次认识到了其实中国的豪华车品牌有着不输世界先进产品的水平，而它所激发的民族自豪感和身份认同，则是其他品牌所难以企及的。

　　不过对于WEY来说，他们只是在认真地做好造车这件事。正如《国家宝藏》里，守护国宝石鼓的梁金生老先生所说，一生只做好这一件事就足够了。而这种匠人精神，给予我们的却是一种难以抗拒的感动。

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