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近年来,我国的冷链硬件设施规模保持较快增长趋势。相关数据显示2015年至2021年,我国冷库容量从3710万吨上升至7498万吨,并依然存在较大的发展空间。如冷链流通率方面,当前我国肉类和蔬菜的冷链流通率不足30%和20%,发达国家平均在90%以上;人均冷库容量方面,2018年我国人均冷库容量为0.13立方米/人,而发达国家平均为0.437立方米/人;另外,冷库相对集中于华东地区,其他地区的冷库数量相对缺乏,地区间失衡仍然存在。
2021年底以来,冷链物流行业重磅政策持续落地。今年1月,国家发改委印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》,对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排;2月,《全国供销合作总社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》发布,对农产品冷链进行布局。此外,浙江、山东多地也相继出台政策大力发展冷链物流,并提出积极培育行业龙头企业。
数据中心服务商表示此次发布的《意见》加速推进冷链物流建设,政策聚焦完善基础设施和推动装备升级,投资范围覆盖从农产品产地“最初一公里”,到销售地冷链集配中心,再到城市冷链前置仓等“最后一公里”,To B(商户端)和To C(消费端)核心设备商将率先受益。
《意见》提出的加快上游基础设施建设网络,有助于冷链行业长期持续发展。在强化基础设施建设和技术装备升级方面,也有望带动冷链设备需求提升。冷链基础设施与运输环节涉及的冷链设备包括速冻设备、冷藏车、冷藏柜、低温集装箱、冷藏展示柜等,另外制冷压缩机是制冷系统的核心,贯穿于冷链全产业链。基础设施建设维持冷链行业高景气度,技术装备升级推动冷链设备的更新换代,共同拉动相关冷链设备需求提升。
综合多只冷链物流个股已发布的2021年年报来看,板块整体业绩亮眼。随着政策扶持力度加大,冷链物流行业开始步入黄金发展期。在政策催化、行业高景气度、技术标准提升等多重刺激下,诸如具有较高专业性与较强品牌效应、绑定国内外头部客户的冷链设备供应商有望充分受益。
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