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[杂谈] 30万级个性化小车,DS3纯电对比奥迪Q2L谁更豪华

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发表于 2021-6-19 19:58:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–广西
近日,雪铁龙旗下豪华品牌DS在国内市场推出了首款电动车型DS 3Crossback,新车将采用法国进口的方式引入,官方指导价高达31.33万元,从尺寸来看,其竞争对手直指 奥迪Q2L ,也就是个性化的小型SUV,那么两款车谁开出去更有品位,DS和奥迪两个品牌到底谁更豪华呢?DS纯电的续航怎么样,今天我们选车侦探就从设计、品牌和动力方面来详细分析。


外观设计对比

愿意花30万元购买一台小型SUV的消费者,一般来说并非家庭用车,第 一种是家里已经有一台实用车型,另一种就是上路不想“撞衫”,品位独 特的年轻消费者,并且以女性偏多,因此这类车的受众人群最 主要的选择点就是设计。


从外观方面来看,DS3 Crossback充满了个性化元素,相比第 一代双门DS3更注重实用性,但保留了第 一代的上钩式门框,将第 一排和第二排明显分开,其前灯采用花生状的分体式设计,三个六边形的透镜镶嵌其中,比奥迪的平直大灯更具辨识度,并采用了隐藏式门把手设计,配合黑色的车顶,DS3仍然是这个级别个性化程度最 高的车型之一,奥迪虽然在家族车系中比较突出,例如黑色的C柱和四环标志,以及接近正方形的尾灯,但相比DS3个性化程度依旧不够,家族化痕迹较重,仅从外观上来看不会让人产生高价购买的冲动。




内饰设计对比

内饰设计上,DS依旧保持了特立独 行,法国设计师为了美观可能会忽略实用性,但对于这样的小车来说,设计似乎高于实用,DS3采用大胆的黑白撞色,并在多个细节处融入了菱形,比如空调出风口和按钮形成了7个菱形,中控面板上也有菱形的印记,与DS的LOGO交相呼应,甚至位于门板上的空调出风口也采用菱形设计,而奥迪Q2L依旧是上一代奥迪的设计,圆形空调出风口大家一定非常熟悉,信息娱乐显示屏被安置在中控台上方,与热销的上一代A3没有区别。


品牌对比

除了外观设计,品牌也是影响精品小车的重要因素,比如Smart价格是五菱 宏光 MINI的4倍以上,并非全部是成本的因素,品牌溢价会直接决定最 终价格,就品牌影响力来看,奥迪和DS在豪华品牌中都属于偏弱的一类,以A3为代表的奥迪入门级车有大幅度的优惠,虽然刺激了销量,但也让奥迪的品牌附加价值有所下降,但相比DS,奥迪还有更多的高端产品,历史悠久品牌影响力大。


而DS是雪铁龙停产的老车型,在上世纪的欧洲具有影响力,但范围没有扩展到全球,在2011年复活后并没有拿得出手的高端产品,最 初的DS5甚至就是DS品牌的巅峰作品,在国产后推出了DS 5LS,作为一款A+级车型,15万的官方指导价与普通品牌并没有差距,在销量没有提升的同时,甚至拉低了品牌价值,如今30万的价格售卖小型SUV,品牌影响力并不足。



动力对比

首先 奥迪Q2L e-tron 纯电版本的综合续航只有265公里,考虑到冬天使用等情况,这款车直接PASS,我们来对比Q2L燃油版和DS3纯电版,奥迪Q2L 35TFSI搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,在大众车系内被广泛使用,这台全铝发动机最 大功率为150马力,比DS3的永磁同步电机少了13马力,内燃机的扭矩也比DS3少10Nm,但受制于电池带来的重量增加,DS3纯电的性能并不如奥迪Q2L 35TFSI,其最 高车速要比奥迪少10km/h,同时其搭载的扭力梁非独 立悬挂舒适度也不如奥迪的全独 立多连杆悬挂。


就日常使用来说,DS3纯电45kwh的电池可以满足基本出行需求,虽然相比目前的国产车有差距,但360公里的续航里程对于城市用车来说足够,如果你只是用于上下班通勤,那么DS3纯电可以选择,如果有远距离出行的需求,显然奥迪Q2L更加适合。


选车侦探观点:4.1米的车身,360公里的续航,扭力梁非独 立后悬,超过30万的价格,仅看这几项DS3纯电没有任何竞争力,但对于追求个性化的消费者来说,DS3多了一个选择,法国人的设计足够特立独 行,开出去也不会遇到满街“同款同色”的尴尬,如果你只想要个性化,那就选择DS3纯电.


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