九号电动车N90确实很高，很好用的值得拥有？

回忆***

九号电动车N90确实很高，很好用的值得拥有？九号n90锂电池版前后双碟刹，可以上双电池，单电池1档满把可以跑75公里左右，2档满把可以跑65公里左右，3档满把可以跑50公里左右，本人亲自实测数据，续航冬天会有5到6公里左右的减弱，n90对比这个价还是很yyds的可以冲！

点击查看》》九号电动车N90优缺点评测吐槽

点击查看》》九号电动车N90优缺点评测吐槽




车子底盘很稳，定位很精准，动力也够用，一个人180斤重能有20的速度爬陡坡，缺点是长时间没有连接蓝牙后，再次靠近车子的时候，蓝牙无法连接上，需打开app才能连接蓝牙开机。其他的不说了，就说这价格，我春节前买的优惠后6199,现在春节过后优惠完是5949，而且还能白条免息分期，你说气不气！车子到现在还不到一个月！你们要买前一定要考虑好这种情况，你能不能接受！真是太不爽了！九号电动车N90线下提车方便。加装了原厂护杠和铝合金尾箱。年底加装双电。不改装原厂体验感满分。车子还可以 骑了一段时间 锂电池的 骑起来 轻巧很多线下提车方便。加装了原厂护杠和铝合金尾箱。年底加装双电。不改装原厂体验感满分。赠送一个头盔，锂电加速也快，电池可以拿出来单独充电，续航大概40公里左右，轮胎比较窄，打算升级双电，听店老板说双电池速度可以提升一点，APP智能功能很不错，不用带钥匙了。九号电动车N90外观漂亮，轴距长，平时取放快递还是超市购物，踏板可以放很多东西，大箱子也好放。电池做工很好，电池仓盖板太紧，不好合上。前后轮胎太细了，显得很廉价，可以更换前9090-12.后10090-10。避震很硬，舒适度一般，坐垫柔软，提升一定的乘坐体验，但是在过减速带或者普通水泥路面，颠簸感太强，甚至整车有一定程度的弹跳，可能是铅酸和锂电共用车身设计，锂电电池重量小，导致整车重心不够低，不够稳，在乘坐两人时，整车就比较稳，颠簸感减轻很多，此时避震硬反而改善了整车的乘坐感。车子是归属电轻摩，上蓝牌，不能载人，要入手的朋友需要注意当地具体规定。车子智能系统挺全面的，蓝牙感应解锁，不用钥匙，随时可用。密码解锁，在忘带手机，或者手机没电时，一样可以解锁开机，非常方便。还有nfc解锁，自带卡片或者写入带nfc手机或者设备都可以。续航，单人，温度十度上下，30时速，50公里到55公里左右，不同载重温度上下坡时速都影响续航，表显剩余续航水分较大，仅供参考。刹车系统虽然前后双碟，但是刹车质感没有小牛n系好，小牛手感轻巧反馈准确，九号n刹车感觉有点刹不住，手感偏硬。感应大灯很方便，驻车延迟关灯好评。总体值4699店家特别热情，提车的时候耐心讲解了各种功能，免费安装各种配件，免费赠送了，雨衣，座套。第一次体验智能电动车，好玩，n90支持双电池。前后碟刹。推荐购买，感谢小哥的耐心讲解。之前有辆N90C，速度上去以后，龙头疯狂摇摆！这辆N90上没有这个情况，就是龙头有点偏右！车子是今年11月11日生产出来的，电池日期没有看，据说是去年5月份的！还有一个问题就是，之前的N90C充电充满以后，充电器会自动跳掉！这个N90，充十几个小时，显示100%绿灯了，都不自动跳掉！不知道你们是不是这个情况！续航的话，3档50码左右，在40公里左右！等了一个月才提车，前轮蹭碟老毛病了，关键是充满电app不会自动跳，一直显示充电中，实际上早就充满了，充电器都变绿了几个小时都不跳，龙头偏右，性价比比较高，但是身高超过180千万别买n，坐姿太难受了，等明年新款m系列电摩。不错，外观帅气，速度也快，续航也很长