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九号电动车N90真实情况如何,效果惊艳?

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发表于 2023-7-2 22:36:18 | |阅读模式 来自 中国–湖南–常德
九号电动车N90真实情况如何,效果惊艳?看了网上很多人的介绍,在多次对比下最终下单购买了N90,本来还在犹豫要锂电的还是铅酸的,后来还是选择锂电版本的。虽然续航里程比铅酸的少,但好在比较耐用。反正我是上下班通勤(跟家里四轮的轮流换着开的)和接送小孩上下学够用了。这车优点是比铅酸的轻点,开着还是挺舒服的,前后碟刹,无钥匙启动(自己还去研究出苹果手机和手表NFC启动,以后带手机或手表就可以了,这就是九号的乐趣)。现在车还没有玩得很熟练,缺点的话有几个吧,1、前面减震不好,走崎岖的道路手会有点不舒服。2、就是配件都要另外加钱,其他品牌的能送或是标配的基本上都有,九号加个后箱要几百块,而且装箱需要的架子还要另购,又是上百块,所以我干脆就只加了个靠背。3、续航里程比起N90C和其他品牌来说有点少了,除非加多一个锂电池,变成双电(一个电池至少一千米以上,可能还得好几千)。补充一下,网友说九号的死亡摇摆我没有发现,磨碟的现象也没有。

点击查看》》九号电动车N90优缺点评测吐槽

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双十一4600多入手,18号门店老板跟我说车到了,结果没到核销时间提不了,致使车和电池的激活时间是11月18日。车是今年11月份生产,电池是去年5月份,好在第一手激活都是我。
说一下车的问题:一、车把有点点偏右;二、刹车盘有点吱吱的声音(估计是新车的缘故);三、脚踏板盖不紧,号称ipx5级防水,结果打开电池仓还是有点进水… 四、骑在水泥路车把抖动有点恐怖(估计新车前车胎胎压高了),骑在柏油路没问题。
说下电池续航:安徽,冬天,我和我女朋友加起来估计210斤左右,一趟5公里电池百分比降8%,我一个人120返程4.5公里降3%。
其他没问题,骑着也很舒服。就是九号客服和门店老板真的要看人…九号电动车N90车子性能不错,电池刚用好像有虚电现象,而且电池编号和合格证不一致。京东店下单不好,之前买的比现在贵,都不保价。骑行非常舒服,非常智能化、速度也挺快的,没毛病线下提车方便。加装了原厂护杠和铝合金尾箱。年底加装双电。不改装原厂体验感满分。九号电动车,不亏是高科技大品牌,车子骑起来很
舒服而且速度很快。很满意的一次购物,给点个
赞,希望车子一直这样下去.
九号电动车,不亏是高科技大品牌,车子骑起来很
舒服而且速度很快。很满意的一次购物,给点个
赞,希望车子一直这样下去.除了电池不耐用,其他都不错!电池大概满把40公里就没电了。看了网上很多人的介绍,在多次对比下最终下单购买了N90,本来还在犹豫要锂电的还是铅酸的,后来还是选择锂电版本的。虽然续航里程比铅酸的少,但好在比较耐用。反正我是上下班通勤(跟家里四轮的轮流换着开的)和接送小孩上下学够用了。这车优点是比铅酸的轻点,开着还是挺舒服的,前后碟刹,无钥匙启动(自己还去研究出苹果手机和手表NFC启动,以后带手机或手表就可以了,这就是九号的乐趣)。现在车还没有玩得很熟练,缺点的话有几个吧,1、前面减震不好,走崎岖的道路手会有点不舒服。2、就是配件都要另外加钱,其他品牌的能送或是标配的基本上都有,九号加个后箱要几百块,而且装箱需要的架子还要另购,又是上百块,所以我干脆就只加了个靠背。3、续航里程比起N90C和其他品牌来说有点少了,除非加多一个锂电池,变成双电(一个电池至少一千米以上,可能还得好几千)。补充一下,网友说九号的死亡摇摆我没有发现,磨碟的现象也没有。智能的趋势已经被九号拿捏,车挺好骑。服务不错九号电动车N90今天是12.12。看下时间,看下时间长不长,稍后给你们真实评价格九号电动车N90车子很不错,非常智能。这个颜值是的很高啊!晚上去了已经装好充好电了,给做了些怎么用就OK了。 骑行感受也很棒,手机感应一键启动,不用带着一串钥匙 很方便,当然nfc卡也方便,毕竟还是不愿意多带一样东 西出门。九号n90锂电池版前后双碟刹,可以上双电池,单电池1档满把可以跑75公里左右,2档满把可以跑65公里左右,3档满把可以跑50公里左右,本人亲自实测数据,续航冬天会有5到6公里左右的减弱,n90对比这个价还是很yyds的可以冲!

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