绿源自行车INNO7看完这篇你就震惊了,解密质量怎么样?美观大方？

聂***

绿源自行车INNO7看完这篇你就震惊了,解密质量怎么样?美观大方？外形外观：外观漂亮，出街拉风，侧面比正面好看，就是冲着颜值买的。
电池续航：本人体重180，最远骑行31公里（表显），回家后电量剩34%。保守估计最多可行驶80公里，续航是真的不错。但是限速25的情况下不建议长时间骑行，屁股是真的有点疼。（因为是为了上牌才骑那么远……）
骑行体验：骑行体验：骑行感觉很好，但车子的减震偏硬，速度超过15会有滴滴的提示音，不是很好。因为车小的原因，个高的人骑时间长膝盖会疼。建议买大型号车。总得来说短途通勤（5公里内）绝对没问题。
车子质量：车子骑了几天才发现中奖了，收货的时候没仔细看，后挡泥板有点歪，有泥之后特别明显，客服说是要到附近门店重装（之后再追评）。
这款车真的是颜值高，续航高，虽然是绿源最贵的车，但也是性价比之选了！

点击查看》》绿源自行车INNO7优缺点评测吐槽

点击查看》》绿源自行车INNO7优缺点评测吐槽






首先，这款电动车很漂亮，毕竟就是冲着颜值买的，其次做工比较精细，可以手机APP智联，电池容量大而且很轻便可以提回家充电，当然也很安全，宣传广告上说电池质保5年。厂家发的德邦，速度挺快的，送货上门我不在家，第二天自取也很方便。现在就等开了然后去上牌了。物有所值，真不错，实时掌握位置，实时监控电池电量，冬天电池也不怎么衰减！保质6年！该车外观简洁、漂亮，骑行起来也比较舒适。个人比较看重的是充电方便、快捷。快递直接到家门口，安装也简单，网购的话实体店也能享受同等售后服务。外形外观：外观漂亮，出街拉风，侧面比正面好看，就是冲着颜值买的。
电池续航：本人体重180，最远骑行31公里（表显），回家后电量剩34%。保守估计最多可行驶80公里，续航是真的不错。但是限速25的情况下不建议长时间骑行，屁股是真的有点疼。（因为是为了上牌才骑那么远……）
骑行体验：骑行体验：骑行感觉很好，但车子的减震偏硬，速度超过15会有滴滴的提示音，不是很好。因为车小的原因，个高的人骑时间长膝盖会疼。建议买大型号车。总得来说短途通勤（5公里内）绝对没问题。
车子质量：车子骑了几天才发现中奖了，收货的时候没仔细看，后挡泥板有点歪，有泥之后特别明显，客服说是要到附近门店重装（之后再追评）。
这款车真的是颜值高，续航高，虽然是绿源最贵的车，但也是性价比之选了！最近的温度大概在十几度 电池续航没有宣传的那么好 总行程42.8公里耗电60%(这个是电动车自己统计的) 综合算下来也就70公里多一些的续航 与宣称的100公里续航还有是不小差距的 另外最高速度只能达到23公里 即使在电量充足路面平整且未载重的情况下 爬坡能力差 我之前的新日电动车350瓦电机此这款400瓦电机的爬坡性能完好 总的来说 对这款车子较为失望性价比超高的一款宝贝，对比了ninebot、雅迪和一些其他品牌，入手的原因有几点。
其一，电池的纯续航里程远，电池的保质时间长。
其二，电子app可以远程控制，更加便利，也可以追踪车辆停放情况，安全性好。
其三，刹车陶瓷更贴近于汽车，轮胎的部分帮助续航里程的增加。
还有另外一点，就是外观真的好漂亮，好喜欢。
刚刚入手还木有尝试过远途跑一下里程，跑完再来追评。京东绿源旗舰店下单，第三天本地实体店提车，体验很好，检查一下全车无划痕，所有功能齐全，电池容量大续航能力强，可以把电池提回家充电，磷酸铁锂电池安全系数高，充电循环次数多，外观真的漂亮，本地气温14度，路面平整，骑行9公里，电池电量从54%降到46%符合预期，手机app控制很方便且显示数据基本准确，但还是建议加入手机端锁死车龙头的功能，这样才能更加安全。另外gps模块没有备用电池，提出电池回家充电就与手机失联了，这点也是有失窃隐患的，整车无中撑，停车显得不牢固，大风可能吹倒。总体来说，我还是很满意的，性价比相对来说还不错，25公里时速也是安全的保障，值得推荐！物有所值，真不错，实时掌握位置，实时监控电池电量，冬天电池也不怎么衰减！保质6年！绿源自行车INNO7颜值高，大小合适，性能不错，智能控制功能好