绿源电动车LY1200DT-12看看这边的真实评价,优缺点解读谁用过分析？

聂远11

绿源电动车LY1200DT-12看看这边的真实评价,优缺点解读谁用过分析？车骑的速度快54公里，有点飘。颜值不错。大仪表盘显示好看。减震效果低速可以。超过50公里减震一般。我是做技术出身，想在质量和体感能提高一个档次。需要厂家在精细化管理方面下功夫。比如，鞍座下面四个螺丝有两个螺口坏了。我自己配的，配套厂把关不认真。我看别人评论也有这个现象。车是京东快递送过来的，拆包装时掉一个自攻螺丝。这就是管理问题，电扳手扭矩有没有要求。绿源公司想上市一定在精细化管理上提高。年产1.6_2百万台。就是两百万的消费者的口碑。希望我们国家的企业做的越来越好。

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非常满意，颜值高的爆表大牌子还是信得过，速度蛮快呀。在家里农村泡泡不错。屏幕也很高大上，无线钥匙也很高大上。电磁USB电能盐酸电池。比较显得胖的就是什么。目前，感觉还不错，具体续航还没有实际测试，使用一星期多后，感觉各个方面都很好外观好看速度快很好很喜欢绿源电动车LY1200DT-12声明一下，那个五星好评，时当快递小哥着急走，所以没仔细看，就点了评价，这个追评才是这次购车的真实感受！！！ 首先，直接切入主题，产品的品控(一些塑料配件)不是很好，我的这辆车，整个坐垫和下面的储物桶与车架上面他们之间预留的孔位契合度不高，安装上去会有些缝隙！！！！！车辆发过来，需要自己安装的就那一个部件，还是那个样子的，有点失望。 更失望的是售后，我觉得作为上市公司，最起码的态度要有，中间的过程很曲折！！感情很受伤！！不尽如人意！！！！可能我是个例，但出了问题就要想办法去解决，我买车是用来骑的，不是说我故意去找问题，我也不想去闹不愉快，解决问题的速度与态度不满意！我希望都能换位思考一下！！去不去修理店结果肯定都是一样的，现在疫情出去一趟很麻烦，有风险，时间成本 第一次网上购买电动车就遇到了这样不好的经历，有些些难过，前后斟酌了很久才选择，目前来说，我的建议是尽量去线下买，因为线上万一有问题，沟通交流解决问题，都比较麻烦，(亲身经历)。 不吹不黑，这是我买的第一辆绿源的电动车，后续我会记录骑行感受，还有电池等硬件的情况，如果有需要参考的，可以在下面评论，我会分享最真是的感受，怎么说呢这车买的心情跌宕起伏，新款的小白鼠！我属于买之前看了好多这车一镜到底~上的评测。非常有好感，虽然等了20多天中间门店接单一次发的货是低配不带NFC.的，然后又等了7天又发的不是NFC.的最后厂家都着急有从新，等门店订车有继续等最终清明节过完我终于等来了新车我定的高配长续航nfc版本，我由于心急，这又是新款自己开车20多公里带着朋友去他们库房看着拆箱装车，装车师傅也没弄过这个车，不是我细心盯着会出现很多问题！拆车还发现右下护板卡扣没有。导致右下护板开这嘴，反正一切的一切就当是好事多磨吧，再说说骑车这三天的感受吧，新电瓶有些虚可能充几次就好了吧掉电很快尤其是用三挡跑，带着40斤孩子，我183斤，老婆100斤能跑60-70公里最让我意外的是，今天我剩44的电量跑了22公里最后剩7、8公里剩百分之1的电一直一档27迈把我抗到单位还是挺不错的没把我扔路上！充电实则剩百分之4的电充到满电跳绿灯我实则6个小时我一直没睡觉等充满，就害怕发生什么在家里充的！总而觉得绿源电动车整体行车质感还是一级棒！有点像德系车那种感觉！~实测2档一镜到底跑了109公里我回头也想试试！最后感谢厂家给我补偿东西外观好看速度快很好很喜欢实车比图片要漂亮，超出预期，推荐买这个新配色的，真好看。安装也十分简单，10多分钟就完事。试驾了一圈，动力十足，就是我们这德邦物流太差了，包装架子要自己拆，让他拆收费20别的没毛病车子骑了几个月，很满意。做工精细。目前没发现任何问题。最快导航47，三档50公里还剩电三格。骑行感受很好！NFC能解锁坐桶就完美了。我想买个尾箱架哪有卖啊。