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绿源电动车K5亲身经历解密,直击体验感受?

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发表于 2023-7-4 09:18:15 | |阅读模式 来自 中国–湖南–常德
绿源电动车K5亲身经历解密,直击体验感受?昨晚刚收到车子,快递员安装后,充电一夜,今天一看,外观漂亮,会推荐给朋友

点击查看》》绿源电动车K5优缺点评测吐槽

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一开始看了网红的新大洲k9,五星钻豹b3等几款爆款车型。发现要么没货,要么没活动,要么颜值不过关,要么续航不够用。然后zdm就给我推了绿源k5,介于我对绿源有一些好感(老家农村经常见到骑得破破烂烂依然能在破路飞驰的绿源),然后果断下手了。
怎么评价这款车呢,两个字-“普通”。普普通通的价格,普普通通的配置,普普通通的品控,普普通通的颜值,普普通通的性能。但是,他也没啥特别大的短板呀。
我的要求就是这样,不需要啥智能服务,不需要特别快的速度,不需要靓丽的外观。好好的做一辆靠谱的电动车就行咯。他的卖点里面,液冷电机是啥黑科技我不太懂。nfc解锁非常方便,绑在智能手表上挥手既走。24安时的电池虚标不是特别多。骑起来的稳定感很不错。
当然也有一些小槽点,比如某东的客服实在不行,出了一个不大不小的问题迟迟不给解决,比如装载能力真的很弱鸡,只能配一些不太搭的配件凑合一下,比如速度超过十五码时震天动地的滴滴声。但是能解决的问题都不是问题啦。
介于我没有骑过更好的车子,就不对比了。但是如果你也想要一个靠谱的通勤车,k5绝对值得考虑。
就是电机声音有点大1,车子性价比很高,老婆很喜欢
2,车子整体线条流畅,减震感不错
3,颜色搭配非常时尚总体还可以,这个价格该有的功能基本都有了,算是比较轻便,可能是因为很多都减配的原因。带人加重物骑起来不是很稳。续航能到一百左右了,实测充满电99公里带脚踏辅助几公里还没彻底耗尽电量,GPS导航地图打九一折多点点,新国标骑着太小不舒服又慢绿源电动车K5自己配的脚垫、网兜和后挎包绿源电动车K5还是建议线下买,售后好点使用了有一段时间了,才上的牌,来评价一下,供大家参考,外观方面,绿源K5采用的是高亮LED灯具,光照角度达50°,照射距离超过30米,内部采用的是石墨烯散热结构,散热好,能防止大灯快速老化。
仪表盘是高清LED仪表,使用了400W的液冷电机和风冷控制器,24安时的电池虚标不是特别多,最高速度只有25km/h,不适合赶时间和急性子骑,骑起来的稳定感很不错,实际续航在80公左右。
刹车制动性采用了高精一体成型碟刹,精密度高。碟盘不易发生偏摆,不磨盘,骑行时没有噪音。后期几乎不要保养!后轮采用了陶瓷刹车,采用陶瓷复合材料,标配前后钢丝轮胎。
该车储物不足,只有个前置挂钩,可以挂个手包。
该车没有侧撑,有点不方便,好在车子不重,
适合日常代步骑行。虽然舒适性比电摩要差一些,但是相比大部分国标车还是很优秀的。不过,座桶因为电池的占有,这部分牺牲掉了,后期可以配置一个尾箱,放置一些随车必须品,这车也没啥特别大的短板,介于我没有骑过更好的车子,就不对比了。但是如果你也想要一个靠谱的通勤车,k5绝对值得考虑!买了个糟心的东西,本以为绿源品牌还可以,现在看来,踩了大坑!大小问题一堆,我列举下:
1、车把不正,车把左面低,直行时车把向左歪。见图。
2、后座不正,这个非常明显,搞不懂你们这个产品是怎么出厂的,没质检的吗?见图!
3、后座脱落,这个问题就让人恼火了,以为是螺丝没拧紧,去修车店里修,师傅说这个就是设计有问题,拧的再紧也没用,挪车是搬后座还是会脱。我还不信,让拧紧试了一下,后座还是搬后座挪车时会掉。见视频!
上面这三个问题,1与2出厂检测应该能发现的吧,除非闭着眼睛出厂会出这样的问题,车子歪成这样骑在大街上丢的是你们绿源的脸面!第3个问题,车子设计完不测试的吗?发货出来让用户糟心?
其他小问题:
1、无侧撑,设计师太想节省成本?
2、钥匙孔那没个储物的地方。
3、618前的价格比618还便宜100,搞不懂。
4、时速15KM时的滴滴声,这个虽然是规定,但人是活的吧,你在大街上看哪个电动车滴滴滴的一直响着走?不都是上有政策下有对策吗?怎么到了你们这就这么死板??
售后解决方案就是发100元修车的手工费,发个前叉与垫片,自己去修车店修,自己找电焊把后座开口出焊死。说句不好听的,100元都不够我来回折腾浪费时间的。
唉,就这样将就骑着吧,大件退货太太太麻烦。
网上买大件还是需要谨慎。总体还可以,这个价格该有的功能基本都有了,算是比较轻便,可能是因为很多都减配的原因。带人加重物骑起来不是很稳。续航能到一百左右了,实测充满电99公里带脚踏辅助几公里还没彻底耗尽电量,GPS导航地图打九一折多点点,新国标骑着太小不舒服又慢本人6月15日下的单,6月30日已收到。骑了二十天多才来评价,个人感觉总体还行。款式好看!在路上行走,刹车和左右转弯灯、还有大灯功能齐全,做工也很细心,很安全……验车后个人加装了配件
车上放置物品的地方都没有,骑行速度超过16公里就会发出嘀嘀声,声音有点大。绿源电动车K5一开始买的另一款,可安装时发现有破损就退了,重新拍的K5。虽然等了将近一个月,但收到还是挺满意的,质量比另一款好的多。颜值可以,避震强,自己加了尾箱储物需求也解决了。中间有些小问题客服也帮忙积极解决。元旦活动时候买的,这是22年我在绿源官方旗舰店入手的第二台小毛驴,第一台体验很好,第二台由于是掐点抢的,27名,还中了烤箱和骑行三件套,京东物流送货到家并负责安装调试好,上牌后,自己买了个后备箱,太完美了,限速也解除了,目前大概能达到时速35以上,续航冬天在50左右,等天气暖和了,续航里程应该能长一些,总之,选择绿源是不错的!给家人买的车,挑选了很多品牌,很多款车型!最终选的这款。非常满意 动力足,制动稳 外观也喜欢。非常满意买了个糟心的东西,本以为绿源品牌还可以,现在看来,踩了大坑!大小问题一堆,我列举下:
1、车把不正,车把左面低,直行时车把向左歪。见图。
2、后座不正,这个非常明显,搞不懂你们这个产品是怎么出厂的,没质检的吗?见图!
3、后座脱落,这个问题就让人恼火了,以为是螺丝没拧紧,去修车店里修,师傅说这个就是设计有问题,拧的再紧也没用,挪车是搬后座还是会脱。我还不信,让拧紧试了一下,后座还是搬后座挪车时会掉。见视频!
上面这三个问题,1与2出厂检测应该能发现的吧,除非闭着眼睛出厂会出这样的问题,车子歪成这样骑在大街上丢的是你们绿源的脸面!第3个问题,车子设计完不测试的吗?发货出来让用户糟心?
其他小问题:
1、无侧撑,设计师太想节省成本?
2、钥匙孔那没个储物的地方。
3、618前的价格比618还便宜100,搞不懂。
4、时速15KM时的滴滴声,这个虽然是规定,但人是活的吧,你在大街上看哪个电动车滴滴滴的一直响着走?不都是上有政策下有对策吗?怎么到了你们这就这么死板??
售后解决方案就是发100元修车的手工费,发个前叉与垫片,自己去修车店修,自己找电焊把后座开口出焊死。说句不好听的,100元都不够我来回折腾浪费时间的。
唉,就这样将就骑着吧,大件退货太太太麻烦。
网上买大件还是需要谨慎。

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