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PARRAYPR1200DT-4B电动车使用效果如何?实际体验告诉你

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发表于 2023-7-8 17:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–湖南–永州
PARRAYPR1200DT-4B电动车使用效果如何?实际体验告诉你车子质量:小牛的做工真的算不错的,这个价位使用了18650的锂电池,铝合金后平叉,前后碟刹,博士电机...简直不要太良心!在我心目中小牛就是电动车里的特斯拉,手机里的苹果,其他品牌只能望其项背!电池续航:开箱子直接40%电量骑到15%电量,行驶距离14公里,25%电跑14,那就是满电56公里,当然不能全跑完,实际80%电量跑45公里左右吧!外形外观:设计是N1成名作之后就开启了大爆发,也是引领了其他品牌的设计意识,重视设计的企业一定会有更好的未来!骑行体验:稳,整,油门前端由于拉线油门有些许虚位,还做不到电子油门那么精准,线性加速,不强制回收动能,骑行体验很棒!适用场景:短距离通勤其他特色:附件及软件都很牛,能完善结合这些电动车之后形成小牛文化,这是电动车历史上伟大的企业,我也曾经期待过老罗开创一个新领域,但他偏偏就做了手机很满意的一次购物,顺丰直接送到家门口,整车运输的,顺丰师傅把架子拆完后,电池直接装进去就可以了骑了。里程显示为0!618活动比在实体店购买合适,送的有赠品!中间有点小问题,完美解决!五星好评!

PARRAY电动车消费者告诉你真相>>https://bbs.piaoxian.net/forum-03627849.html

PARRAY电动车更多评价及优缺点爆料>>https://bbs.piaoxian.net/forum-786593014.html


车子很漂亮,小巧,骑上后回头率很高!特意骑了一周来评价,外形赞;动力足,骑起来很轻巧,又可以折叠,我们楼下不好充电,可以进电梯很方便的,出去玩也很方便,折叠起来可以放车后备箱,电池续航很给力,表示很满意。还带手机支架充电功能,简直是移动充电宝。断电骑行不费力,安全还有速度,简单容易组装!真心不错!

外形外观:时尚,大气,观感很漂亮。骑行体验:摩托级液压减震,坐垫厚实,很舒服。适用场景:上下班代步,遛娃上下学,买买菜。电池续航:小容量电池版本,冬季,环境有些特殊,还没完全跑完电池电量,暂且不表,2挡,保守估计30/40公里是可以的。车子质量:小牛品质,做工细节还是很到位的。其他特色:app可实时关注车辆状态,电池使用情况。前后碟刹,刹车稳,座桶够大,可载物放头盔。博士电机,未去售后解锁,2挡能跑30km/h,新车未用3挡电门到底测试极速。一点小瑕疵,新车关系吧,蹭刹车盘,有异响,咨询说新车需要磨合,一号下单,十号才收到整车,物流速度有些慢。先说这些吧,后续在表。

外包装不敢恭维,烂到不像样了,还好车子没事;怎么讲呢,车子外观整体很好,回头率很高,做工都过得去,但有些小细节就跟不上了,脚踏左右收起来不对称,大灯高低不可调,APP功能不够人性化,拧油门加速时顿挫感依然明显。希望会越做越好。

发帖求助前要善用【论坛搜索】功能,那里可能会有你要找的答案;

如何回报帮助你解决问题的坛友,好办法就是点击帖子下方的评分按钮给对方加【金币】不会扣除自己的积分,做一个热心并受欢迎的人!

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