九号电动自行车机械师MMAX110p全方位暴力评测,真的有人被解读了吗

回忆浅笑

九号电动自行车机械师MMAX110p全方位暴力评测,真的有人被解读了吗第二部九号，第一部红标，推出就有在留意，无奈价格太高，这次双11优惠520就下单了吧，早买早享受，免得煎熬，加了1.长座椅，2.靠背，3.后脚踏板，4.前储物盒，5.手机支架，6.大撑，7.后扶手。车价本身就贵。然后搞一大堆配件出来。随便升级几样。价格能**万元。升级了前中置储物格。升级了加长坐垫。升级了脚踏。我把链条取掉了，链条盘要固定好，不然那个盘在那里转动。光升级这几样价格都已经过了1万元。还没有换轮胎，换减震，这个车真的不能搞，太费钱了。经过几天的骑行测试，解了速平均骑的没电，只能搞到60多公里。谁叫喜欢呢。这两天下雨，整个车身都有打湿，减震，焊接点都有锈迹。不知道用一年之后这些连接处，会不会全部都是锈迹斑斑。9号的软件，的确做得不错，但是这些硬件的采购的质量，有些真的一般般，就拿这两条减震来说，后减震，真的还没有3000块的电动自行车好。这是买这台车真实的感受，骑行了4天，从有电到没电。然后整个车外壳也拆过，里面什么样也看过，真实评价。

点击查看》》九号电动自行车机械师MMAX110p优缺点评测吐槽

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首先电动车没什么问题，深圳南山南x店线下提车体验极差
提车前先加了店家微信询问电动车，先是确认了提车后是不是可以马上上牌，店家说3天内可以上牌没牌骑在深圳路上JJ也不管（店家说的），后面提车核销后我再问了什么时候可以上牌，跟我说下个月！我2月19买的车你忽悠我要等下个月，你做不到就别骗我，后面投诉后马上给我上牌了
第二件恶心人的事情：深圳上牌费用是55（包括快递费），这个商家让我转给他75说上牌就是这个价格，我有2台电动车我知道价格所以我就说等晚上再给钱，下午商家就发来2个深圳JJ的二维码付款实付55。后面选号也没问我，直接给我选了车牌烂的要死，44的号，还说线下上牌不能选择牌，真是呵呵了。这种线下商家实属是恶心，各位买车的时候建议先去线下店铺看看感受一下服务再决定买车把！
车配件不便宜，车9550，一体座350，前储物59，后脚踏59后靠背119
换了2条轮胎620，轮胎安装花了110
侧撑150，前脚踏140，后视镜100
共花11200
评测说这个车避震很硬。但是我的车一点也不硬，体重75公斤，所以避震没必要换了
续航说一下，全程F档，100电最多骑40公里晚上过去提的车，老板小哥态度技术没得说，改胎还一体座，弄到9点多。车子骑起来动力十足，减震也没网上说的那么不堪，先骑着看，慢慢折腾。发到朋友圈了，朋友们说帅爆了。老婆没有叨叨车子买得贵，却叨叨我买的装备。我光买车，不买装备，我咋骑呢？颜值是真帅，轮胎是真细，分量是真轻，机械师为了绿牌也真是拼了，我也是真喜欢。速度能令人满意，里程也能达到预期，都绿牌了，还要啥自行车啊？你以为买了机械师可以开始享受了？幼稚了！这只是个开始！往上怼吧！一直信赖九号的车子。现在已经第三台了。机械师动力不错续航还行。。不过行车避震一般般异响挺多的。毕竟是硬胶壳。售后处理就一般般了。说新车磨合一下就没有了。这样的话亏售后服务做的出来。还有就是动力回收处理的不那么好。现在的质量没有刚刚开始的九号好，还是以前第一代的c80做得好。现在名气大了翻到质量跟售后都跟不上了。九号电动自行车机械师MMAX110p以这样的配置上这样的价格是有点贵了 就是看在它是新国标才入手 不得不说后期升级确实大 减震太硬了 电池续航还行 轮胎太窄了 后期不得不升级减震和电池还有轮胎 总体还是蛮喜欢的，31拍11月4曰提车，店老扳很专业，车前减震有异响其它都很好。上牌超二百克换小电池解决。九号电动自行车机械师MMAX110p总体不错，第一天，用段时间再来细评导航显示下坡最高63，自带App67.5，欢乐表。有一说一，车很稳，坐三个人都不会飘，指哪打哪，提速也挺快，前减震器就很差，有点震手，换了后减稍微好一些，过坑时会有咔哒声，店铺说是减震器问题，轮胎除了小点显得不协调外还是蛮好的，下雨也不会打滑。自从买了九号的Mmax110p机械师以后我发现我买的不是一辆车，而是一张门票，在九号九友会里面认识了很多好朋友，我们一起讨论改装，一起跑山。非常喜欢九号，这个车也一直给我信心从来也不会在路上丢下我商品评价
全部
95％好评
图／视频
100+
追评
好评
200+
只看当前商品
都等双11，结果双11的优惠力度一般般。除了一个
52零的券，其他啥都没有。这个车从上市也关注了半年了。先说说他的优点吧。第一。外观是最吸引人的地方，造型硬朗美观，好看。第二。就是智能化很全面，跟手机一起绑定手机靠近收边撑就能骑走放下边撑离开就锁车。第三，这个车动力真的很不错，加速澎湃有力。自动大灯自动驻车 Abs 刹车。现在再说说缺点。前减震偏硬，后减震偏硬，这好像已经是通病了。所以可能骑一段时间可能会弹簧会好一点。电池小，但是在目前来说也是属于30毫安的高配了。充电速度慢。车大灯看起来很高级，其实晚上照射路面的不够全面。但是也也能用，够用了。也是 LED 灯源。这个车子接近1万块，价格也绝对是天花板。整台车基本上在出厂都已经装好，然后是整车发到9号专卖店客户直接去提就行了。现在每个店里面都有现车，不用等车下单到核销一天搞定。生产日期是2022年10月
19日，提车是11月1日。等上了牌要加一个长坐垫，其他的我不需要改动，因为接送小孩足够。就是看以后在使用当中的耐用性和品质再来追评。就是双十一下单九号电动自行车机械师MMAX110p首先电动车没什么问题，深圳南山南x店线下提车体验极差
提车前先加了店家微信询问电动车，先是确认了提车后是不是可以马上上牌，店家说3天内可以上牌没牌骑在深圳路上JJ也不管（店家说的），后面提车核销后我再问了什么时候可以上牌，跟我说下个月！我2月19买的车你忽悠我要等下个月，你做不到就别骗我，后面投诉后马上给我上牌了
第二件恶心人的事情：深圳上牌费用是55（包括快递费），这个商家让我转给他75说上牌就是这个价格，我有2台电动车我知道价格所以我就说等晚上再给钱，下午商家就发来2个深圳JJ的二维码付款实付55。后面选号也没问我，直接给我选了车牌烂的要死，44的号，还说线下上牌不能选择牌，真是呵呵了。这种线下商家实属是恶心，各位买车的时候建议先去线下店铺看看感受一下服务再决定买车把！
车配件不便宜，车9550，一体座350，前储物59，后脚踏59后靠背119
换了2条轮胎620，轮胎安装花了110
侧撑150，前脚踏140，后视镜100
共花11200
评测说这个车避震很硬。但是我的车一点也不硬，体重75公斤，所以避震没必要换了
续航说一下，全程F档，100电最多骑40公里