九号电动自行车机械师MMAX110p产品颜色高端大气，不吹不黑买前必看

回忆***

九号电动自行车机械师MMAX110p产品颜色高端大气，不吹不黑买前必看9799-520-膨胀金89=9190
双十一没有之前618的优惠大
但是撸个膨胀金还些许有些安慰
这车加装配件挺贵的
市场配件价格混乱，以下可能是相对合理的价格，适度参考
配件加装列表:
MMAX一体座395
MMAX脚垫69
MMAX防水坐垫套49
MMAX中置物盒49
九号尾箱289
电动自行车铝脚踏59
买的时候也考虑了很久
最后还是成为了一名韭号
目前小韭已上永久国标牌照+电动自行车驾驶证
骑行过程中车货架上的尾箱有一些抖动的声音
其次脚蹬和链条在九号店提车的时候就已经拆了
仅保留了飞轮
电机转动的时候很安静
开五十码以内都是很稳定的 车头基本上没有摇晃
但是再快就不知道了 很多网友都说需要更换三星柱+压力轴承
但是作为一个日常用户 我的体验感受是如果你只是日常代步使用 大可不必 因为这车改装需要花的钱实在太多了 就算你要小改 就要换胎 换避震 侧撑 就要大两千了 还没包括三星柱+压力轴承那些 这两样也要500+ 继续往后那就是第三方电池了 一般人碰第三方电池48的不爱 都是上52v 最多可以去到52v70ah 速度也变快了 说实话 我个人觉得吧 这车在48v里面已经很快了。首先九号机械师110P外观确实好看，ABS很好触发，过减震代和过坑急刹一下子就滴滴响，氮气方面C档和F档都有，目前我用的4820电池，没有触发氮气，必须上4830电池才有氮气，氮气加速非常猛，整车改个避震基本就行了，鼹鼠控挺不错的，这是机械师90不具备的，轮胎方面其实也还行，开的快也有70码，动力持续非常强，开了将近一个星期了，4830电池我还没拆封，打算卖了，因为我110P用的4820的电池，正常通行可以用，需要买4830给C系列和F系列升级的，可以在某鱼里找我（诚信的DIY电脑玩家），说说售后吧，很多人说售后不太好，态度不行，说真的，有些门店态度可以，有些门店态度很强势，自己购买最好多跑几家看看，买车前记得和老板说好加一体座的价格，每家都问下，相互比较下，有些店很坑，买这么贵得东西，自己心里掂量好，总体来说，机械师确实不错，好看动力猛，希望九号提高下售后，让消费者买了依然有个非常好的保障，把九号做大做强，谢谢！！

点击查看》》九号电动自行车机械师MMAX110p优缺点评测吐槽

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九号电动自行车机械师MMAX110p上海博兴路店下单_(??ω?? 」∠)_老板服务非常好，之前骑的是m2s，种草110p好久了_(??ω?? 」∠)_110p不愧是新国标天花板，骑起来还是非常舒服的，小改一下，体验极好以这样的配置上这样的价格是有点贵了 就是看在它是新国标才入手 不得不说后期升级确实大 减震太硬了 电池续航还行 轮胎太窄了 后期不得不升级减震和电池还有轮胎 总体还是蛮喜欢的九号电动自行车机械师MMAX110p活动第一天就买了过了几天才提车评价 装了个一体大座 许多人反应这个座位的线很歪，但是我这个感觉还好了，应该是看师傅的手艺，但是这个东西多少还是有些误差吧 骑行我骑得比较慢 刹车什么够我用的，比较怂没敢骑太快测试刹车。我基本就是上下班30km之内的距离 速度也不快电池够我骑两天吧，减震和轮胎对于许多有需求的车友大多数都会换，但是我个人只通勤，买菜用，感觉能接受。不过这个电池充电确实稍微慢了点，希望以后能抢到好价格的快充解决问题。上海博兴路店下单_(??ω?? 」∠)_老板服务非常好，之前骑的是m2s，种草110p好久了_(??ω?? 」∠)_110p不愧是新国标天花板，骑起来还是非常舒服的，小改一下，体验极好首先九号机械师110P外观确实好看，ABS很好触发，过减震代和过坑急刹一下子就滴滴响，氮气方面C档和F档都有，目前我用的4820电池，没有触发氮气，必须上4830电池才有氮气，氮气加速非常猛，整车改个避震基本就行了，鼹鼠控挺不错的，这是机械师90不具备的，轮胎方面其实也还行，开的快也有70码，动力持续非常强，开了将近一个星期了，4830电池我还没拆封，打算卖了，因为我110P用的4820的电池，正常通行可以用，需要买4830给C系列和F系列升级的，可以在某鱼里找我（诚信的DIY电脑玩家），说说售后吧，很多人说售后不太好，态度不行，说真的，有些门店态度可以，有些门店态度很强势，自己购买最好多跑几家看看，买车前记得和老板说好加一体座的价格，每家都问下，相互比较下，有些店很坑，买这么贵得东西，自己心里掂量好，总体来说，机械师确实不错，好看动力猛，希望九号提高下售后，让消费者买了依然有个非常好的保障，把九号做大做强，谢谢！！首先电动车没什么问题，深圳南山南x店线下提车体验极差
提车前先加了店家微信询问电动车，先是确认了提车后是不是可以马上上牌，店家说3天内可以上牌没牌骑在深圳路上JJ也不管（店家说的），后面提车核销后我再问了什么时候可以上牌，跟我说下个月！我2月19买的车你忽悠我要等下个月，你做不到就别骗我，后面投诉后马上给我上牌了
第二件恶心人的事情：深圳上牌费用是55（包括快递费），这个商家让我转给他75说上牌就是这个价格，我有2台电动车我知道价格所以我就说等晚上再给钱，下午商家就发来2个深圳JJ的二维码付款实付55。后面选号也没问我，直接给我选了车牌烂的要死，44的号，还说线下上牌不能选择牌，真是呵呵了。这种线下商家实属是恶心，各位买车的时候建议先去线下店铺看看感受一下服务再决定买车把！
车配件不便宜，车9550，一体座350，前储物59，后脚踏59后靠背119
换了2条轮胎620，轮胎安装花了110
侧撑150，前脚踏140，后视镜100
共花11200
评测说这个车避震很硬。但是我的车一点也不硬，体重75公斤，所以避震没必要换了
续航说一下，全程F档，100电最多骑40公里首先九号机械师110P外观确实好看，ABS很好触发，过减震代和过坑急刹一下子就滴滴响，氮气方面C档和F档都有，目前我用的4820电池，没有触发氮气，必须上4830电池才有氮气，氮气加速非常猛，整车改个避震基本就行了，鼹鼠控挺不错的，这是机械师90不具备的，轮胎方面其实也还行，开的快也有70码，动力持续非常强，开了将近一个星期了，4830电池我还没拆封，打算卖了，因为我110P用的4820的电池，正常通行可以用，需要买4830给C系列和F系列升级的，说说售后吧，很多人说售后不太好，态度不行，说真的，有些门店态度可以，有些门店态度很强势，自己购买最好多跑几家看看，买车前记得和老板说好加一体座的价格，每家都问下，相互比较下，有些店很坑，买这么贵得东西，自己心里掂量好，总体来说，机械师确实不错，好看动力猛，希望九号提高下售后，让消费者买了依然有个非常好的保障，把九号做大做强，谢谢！！九号电动自行车机械师MMAX110p车价本身就贵。然后搞一大堆配件出来。随便升级几样。价格能**万元。升级了前中置储物格。升级了加长坐垫。升级了脚踏。我把链条取掉了，链条盘要固定好，不然那个盘在那里转动。光升级这几样价格都已经过了1万元。还没有换轮胎，换减震，这个车真的不能搞，太费钱了。经过几天的骑行测试，解了速平均骑的没电，只能搞到60多公里。谁叫喜欢呢。这两天下雨，整个车身都有打湿，减震，焊接点都有锈迹。不知道用一年之后这些连接处，会不会全部都是锈迹斑斑。9号的软件，的确做得不错，但是这些硬件的采购的质量，有些真的一般般，就拿这两条减震来说，后减震，真的还没有3000块的电动自行车好。这是买这台车真实的感受，骑行了4天，从有电到没电。然后整个车外壳也拆过，里面什么样也看过，真实评价。商品评价
全部
95％好评
图／视频
100+
追评
好评
200+
只看当前商品
都等双11，结果双11的优惠力度一般般。除了一个
52零的券，其他啥都没有。这个车从上市也关注了半年了。先说说他的优点吧。第一。外观是最吸引人的地方，造型硬朗美观，好看。第二。就是智能化很全面，跟手机一起绑定手机靠近收边撑就能骑走放下边撑离开就锁车。第三，这个车动力真的很不错，加速澎湃有力。自动大灯自动驻车 Abs 刹车。现在再说说缺点。前减震偏硬，后减震偏硬，这好像已经是通病了。所以可能骑一段时间可能会弹簧会好一点。电池小，但是在目前来说也是属于30毫安的高配了。充电速度慢。车大灯看起来很高级，其实晚上照射路面的不够全面。但是也也能用，够用了。也是 LED 灯源。这个车子接近1万块，价格也绝对是天花板。整台车基本上在出厂都已经装好，然后是整车发到9号专卖店客户直接去提就行了。现在每个店里面都有现车，不用等车下单到核销一天搞定。生产日期是2022年10月
19日，提车是11月1日。等上了牌要加一个长坐垫，其他的我不需要改动，因为接送小孩足够。就是看以后在使用当中的耐用性和品质再来追评。就是双十一下单9799-520-膨胀金89=9190
双十一没有之前618的优惠大
但是撸个膨胀金还些许有些安慰
这车加装配件挺贵的
市场配件价格混乱，以下可能是相对合理的价格，适度参考
配件加装列表:
MMAX一体座395
MMAX脚垫69
MMAX防水坐垫套49
MMAX中置物盒49
九号尾箱289
电动自行车铝脚踏59
买的时候也考虑了很久
最后还是成为了一名韭号
目前小韭已上永久国标牌照+电动自行车驾驶证
骑行过程中车货架上的尾箱有一些抖动的声音
其次脚蹬和链条在九号店提车的时候就已经拆了
仅保留了飞轮
电机转动的时候很安静
开五十码以内都是很稳定的 车头基本上没有摇晃
但是再快就不知道了 很多网友都说需要更换三星柱+压力轴承
但是作为一个日常用户 我的体验感受是如果你只是日常代步使用 大可不必 因为这车改装需要花的钱实在太多了 就算你要小改 就要换胎 换避震 侧撑 就要大两千了 还没包括三星柱+压力轴承那些 这两样也要500+ 继续往后那就是第三方电池了 一般人碰第三方电池48的不爱 都是上52v 最多可以去到52v70ah 速度也变快了 说实话 我个人觉得吧 这车在48v里面已经很快了。自己玩小牛快3年了，算上车钱改装钱也有小两万。9号买给老婆的，一开始考虑3k多的车款，再后来5k多，再后来想想，不再走弯路，一次性买最好的，这个选择也没错，开了几天，感受不错，各项性能都很好，最多也就再换个轮胎防滑，其他什么也不用改了