新大洲TDT44Z电动自行车参数，大家评：新大洲TDT44Z电动自行车真的好吗？

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新大洲TDT44Z电动自行车值得买吗？内幕解析新大洲TDT44Z电动自行车口碑如何？老电动车用了十几年，想趁着双十一换新。听别人介绍电动车比较智能，趁着JD双十一活动价就入手了。在店子里花了300升级了48/20的电池组，并解除了限度，最近一次开了32km还有电。如果不升级，按照APP提示，应该最多开30km。不带钥匙的感觉确实好，APP可玩性比较强尽量客观：本着“人不识货钱识货、贵有贵的道理”买的，骑了十来天，功能很炫，但不是这不是电动车的核心，以后绝对不会买。1.:我去上牌，车管所说轮子不能空转，无法测速，我还搞不清楚，现场问客服，好久才搞清楚要通过手机连蓝牙，再进app，再进设置，关掉什么感应功能，初始设置谁让你搞这么复杂的？我要没带手机咋办？2.今天雨后路面是湿的，我骑着出门，正常刹车，结果后轮严重打滑，直接摔倒，车子坏了不算啥，人摔了、关键后面还有大车，要是没刹住，这事怎么算？还好不是老人骑哦，不然就是重伤了！造车不把基本的行驶安全功能做好，你整那么多再炫的功能有啥用？以上，不会再给这些所谓造车新人机会了，核心的安全问题不好好解决，其他都是浮云！贵的严重不值！



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实用性和颜值都非常的赞，我很喜欢，还会再来买的很好的购买平台，质量不错，特别是有品牌的，值得信赖是理想中的产品，质量不错，物流也很快，值得点赞
广州已上牌，大部分部件是塑料的，就3k来说肯定是贵的（3k的摩托可不是这样的），但是为了牌照还是买了上牌注意先不要装送的配件，等电子发票打印出来，拍照申请，一天就通过了，然后预约去上完牌再装就可以50块解速之后跑得快多了，不过耗电就增加了，续航可能剩下50-60吧，解速前至少能跑70多，不过解速后比较危险，刹车和轮胎明显跟不上，非必要不用解
小牛质量很好，性价比，舒适度也很好。
骑了几天，确实不错，小巧灵敏，出游带着很方便，还在犹豫的亲们，真的不错，相信店家一次！
趁着优惠，赶紧入手，是正品，包装也非常的好，没有破损，质量也是没得说，棒
目前看挺好的，动力足，前面的小灯很亮。电池还没测评，等后续追评吧，助力300的，目前纯电跑了不到10公里，屏幕上显示没掉电
历史最差的一次消费，这简直就是欺骗消费者，看来小牛这个品牌现在名望和以前真的差距太大了（大家要重新认识小牛了），就连这些承诺都无法做到，截止到今天11月27号，11月1号取的车购买了27天都还没有收到活动给予赠送的配件（试问拿一个消费者受得了买一样东西等一个月都还没有拿到，而且是非常重要的一些配件）这个车我买的是动力版，说能够达到70km，实际35km都达不到，起初我以为网上那些测评是假的，看来是一模一样大家可以上~看看，全部都是他们说的那些问题，续航、动力、刹车异响、特别是做工到处是缝隙（就是售后客服真的太差劲，差到极点）线下店里的郑大哥，是做的非常好的很热情，这些是非常认可的。
车漂亮，骑行舒适，隆重推荐给小伙伴们！
下午收到货，很快就装好了，看着还行，骑出去转了一下，感觉减震，速度都还可以，打开显示电是满的，也不知道还要不要充电！标注300公里，还不知道到底能跑多远！等验证出来再来追评，不是说30安，可电池实际标注才15A
成功在北京上了牌，并且卖家态度特别好，有问题就帮忙解决，性格特别棒，车子骑了几天了，感觉还不错，祝卖家生意兴隆噢，有需要再来
这5K的玩意感觉动力才刚刚够用，单人骑行没有问题，估计载人上个大坡能有20KM/H的速度就差不多了；轮胎先磨合一下，看情况估计是得换的；续航E档蛮够用，S档直接把续航里程砍半，电池变大得安排上日程；刹车很爽；油门控制还算不错，不贼也不偷；整体避震不算好也不算差，前避震很硬，后避震体验比较好。现在只能期待升级控件来满足扭矩需求了。
动力不错。减震效果好。代驾骑行好
大品牌值得信赖，质量很好，物流很快，续航时间长。，非常不错
车很漂亮 装起来也简单 有不懂的地方客服也会耐心的发视频 物流超快的三天就到了 刚才出去骑了一下 动力不错 续航能力强
车外形还是不错，挺智能的，就是刹车不够，需要加强。