柴油过滤器的操作顺序

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　　柴油过滤器是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成，滤液由过滤机外壳的旁侧入口管流入滤袋，滤袋本身是装置在加强网篮内，液体渗透过所需要细度等级的滤袋即能获得合格的滤液，杂质颗粒被滤袋拦截。该机更换滤袋十分方便，过滤基本无物料消耗。　　一、日常使用
　　工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差，当压力差达到0.05-0.1Mpa时，应及时更换滤袋，以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。
　　二、正确打开过滤后的滤机上盖
　　警告:不要在袋式过滤机内有压力的情况下开盖，否则剩留液体可能喷出，并造成液体流失和人员伤害。
　　因此请严格按以下顺序操作:
　　1.闭输入阀;出口处有压力时，关闭输出阀。
　　2.确认排气阀所接管道已被接到安全处或吸料口后(在过滤有毒有腐蚀液体时尤须注意)，再打开排气阀，防止液体对工作人员及周围环境造成伤害和污染。
　　3.检查压力表，确定内部压力为0，此时袋式过滤机应已与管道系统分开。
　　4.有排泄阀的，确认排泄液接到回收处，打开排泄阀;待袋式过滤机中的剩留液体经排泄阀流尽，关闭排泄阀。此排放工作可配合加压方式完成(请参考加压排放过程)。
　　5.拧开上盖吊帽，提起上盖，多袋滤机需转过一定角度。