找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 47|回复: 0

[软文] 航空插头的摩擦与损坏的相关方面

[复制链接]
发表于 2023-8-15 00:53:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广西北海市
  rs电子元器件针式插孔用于连接设备。 航空插头在设备与设备、部件与部件、系统与系统之间进行电气连接和信号传输。 它们是形成完整系统所必需的基本组件。


  今天小编就为大家带来航空插头插针插孔摩擦磨损的相关知识。


  欧时电子元件连接器的插拔实际上是触头之间的一种滑动摩擦,磨损是由于触头之间的滑动摩擦而造成表面材料损失的现象。 连接器的寿命与摩擦磨损密切相关。 研究摩擦磨损的目的是如何减少摩擦磨损,保持良好的电接触,提高连接器的机械寿命。


  欧时航空插头的插入力往往大于拔出力。 这是因为插入时,插针必须用力打开插孔。 如果销钉与孔的同心度不好,则需要额外的力。 力和滑动摩擦力叠加形成插入力。 拉拔力包括附着力(接触力作用下的局部塑性变形)和划痕引起的摩擦力。 粘着磨损是滑动摩擦的主要磨损现象。 其他包括划痕磨损、微动磨损等。



发帖求助前要善用【论坛搜索】功能,那里可能会有你要找的答案;

如何回报帮助你解决问题的坛友,好办法就是点击帖子下方的评分按钮给对方加【金币】不会扣除自己的积分,做一个热心并受欢迎的人!

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则 需要先绑定手机号

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

QQ|侵权投诉|广告报价|手机版|小黑屋|西部数码代理|飘仙建站论坛 ( 豫ICP备2022021143号-1 )

GMT+8, 2024-5-29 12:46 , Processed in 0.044434 second(s), 10 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表