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小牛u+b动力版电池参数(汉唐电动车锂电)

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发表于 2023-8-29 20:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–湖南
小牛u+b动力版电池参数(汉唐电动车锂电)第一次10小时充电,期待明天的电力充沛。点赞细致的解答,耐心指导正确使用的方法。性能需要在使用中体验,今后追评。两点建议:一是增加电量显示,让用户更好的使用和维护。二是建议在充电器上增加定时装置,让充电更智能。秒杀到的,谁用谁知道。已经改装完毕线路,全部自己diy。店家还是蛮不错的良心店家,已经充上电了,跑上几天后再追评。

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不好意思没及时确认收货,收到用了六天,目前试用感觉不错,实测正常路况和速度跑六十公里没问题(买的20A)。替代第一代小牛u1日常通勤车,原电池48V16A整用了三年五个月超保质期,突然电池就充不进电了,拆了发现78颗电池至少70左右状态良好,平时骑行和充电很有规律,平时跑的公里数也没见怎么衰减,感觉小牛最早那批LG电芯不至于突然坏掉,觉得被强制淘汰了(有保护板管理大家懂的,家里还有一辆众筹时买的N1动力白目前虽然电池衰减但依然跑三档25公里没问题,这辆后买的U1电池倒是先坏了,上个小牛原装保护板图大家欣赏,做工高级啊),希望驰兔选的电池和保护板能禁用。商家服务好,但物流呵呵。超越物流也是第一次接触。

我的uqi已经骑了972天了,总里程8727km,不算太长但也是每天都骑,旧的原装电瓶48v16ah,现在基本满电只能跑28km,我只改了控制器,满把速度能到42,随着天气越来越冷,索性入手了新电瓶。从10月1号入手到今天10月12号,每天大概28km,骑行了200多公里,说一下实际效果吧。本人体重85kg,最近几天温度15度左右,买的48v29ah的电瓶,我单程14km,新电瓶耗电20%,最多的时候连续骑了两个来回,56km费了82%的电,没敢太多耗电,基本符合店里面的70km续航的介绍,基本拜托了里程焦虑。电瓶信息也能在小牛app上看到,感觉很踏实。我回来说目前很满意,后面持续观察,随时追评。比较推荐。

很好很满意。价格优惠,续航动力都挺不错。电池很轻便。非常耐心的解答疑问。暂时无评论暂时无评论电动车锂电池收到,效果很满意,破百公里应该没问题,计算了一下带着孩子240多斤走了28公里用了22%的电,每公里用0.78%的电。因为再城里开速度不快,省电。后来自己又在四环走,速度快点,160多斤也走了28公里,用了21%的电,每公里用0.75%电。比以前强太多,花的钱也不少。也挺折腾,换上商家送的桶,先拿角磨机在马桶底部塑料切割出一个口子,放下坐桶,我又用铝皮做了个罩子拉铆*拉上。小牛老U1减震太软,用了川南的减震130元一对,可5档调整。电控位置调整,角磨机切割电控底板两边,切断后向上翻,锤子敲平,安放电控。我是换了电控速度快些,后轮加了个碟刹,挺不错,锻炼了自己的干活水平。现在准备把后胎换个90/80/12,增大载重量。

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