青海中钛青锻打造“高精尖”树立行业标杆-努力打造世界级钛企业

不锈***

万紫千红春满园。在春满河湟景满城的暮春时节，我们来到了河湟腹地、海东市ZF所在地的乐都工业园区。　　园区内极具代表性的中钛青锻、旭格光电等企业各领**、高质量高品质塑造行业标杆的同时，规避同质化、产值惠民化、产品尖端化、视野国际化，书写出青海制造的水平、青海质造的档次、青海智造的多元。　　“我们以全流程的角度，研发、设计和生产低成本高品质的钛及钛合金特种材料、零部件，并以此能力来帮助军工和轨道交通客户，解决他们的轻量化、可靠性、防腐蚀等方面遇到的工程挑战。”　　乐都工业园北区的青海中钛青锻装备制造有限公司（简称“中钛青锻”）走廊的文化墙上，中钛装备“霸气”的愿景和使命彰显“不一般”；产品展示厅陈列的航空航天、船舶工业等系列高精尖展品昭示“了不起”。　　钛是一种银白色稀有金属，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特征。　　在锻造一车间，记者看到一辆叉车从炉内钳出通红的钛锭，机械手臂“接”住后递到挤压机下，反复敲打后这块钛锭挤压成需要的物理形状，为下一环节奠定基础。　　“这台6.8万吨多功能挤压模锻机组是由清华大学设计，自主可控的国内首台设备，也是世界首台挤压模锻双功能系统，目前热挤压能力居世界第一。”　　“这款正在量产的钛合金下横臂是某型战车悬挂系统部件，属一次成型产品，与原产品相比减重43%，防腐和疲劳性能可提高30%。”　　“这款高温合金涡轮盘，材质是粉末合金/变形高温合金，主要用于航空航天发动机核心部件，属国家‘两机专项’重点项目，目前需要突破并掌握大尺寸棒材热挤压装备与涡轮盘等温锻造成型技术，验证成功后可使新一代军民两用大飞机发动机使用的粉末高温钛合金涡轮盘寿命翻番，累计飞行寿命由以往的500小时提高到1000小时，完全可与美、日、俄媲美，属解决‘卡脖子’工程，可打破国外长期技术封锁，替代进口、实现国产化。”　　工作人员的简短介绍，清晰呈现出中钛青锻肩负“产业报国、工业强国”的工匠精神，生产环节更是勇当“碳达峰碳中和”的“先行者”“探路者”，率先改变现有碳排放格局，淘汰高耗能燃煤动力，改用电能和天然气基础上，研发制造出700℃超临界燃煤发电机组管道，该款产品采用比P91、P92更为先进的新型材料，使得燃煤发电机组管道承受温度提高50℃以上，经实际运行，预计供电煤耗可降低50克/千瓦时。这项技术的研发和产品的广泛应用，对我国实现火电结构调整、节能降耗、碳达峰碳中和目标，走持续绿色低碳发展具有重要意义。　　“上述产品量产后，对高品质钛合金锭、高温合金锭将有1.5万吨/年的需求，可有效带动上游钛矿开采、模具加工，下游部件精深加工，能形成钛合金、高温合金熔炼、模具加工、挤压/摸锻生产、部件精深加工等产业链，预计20年周期可实现600亿元产业规模。”中钛青锻总经理李德清表示，这对青海新材料、装备制造业产业链极具带动效应，促进高质量发展具有里程碑意义。 钛企业本文由 GH5188不锈钢板   www.wxyht.com  c-276不锈钢板 提供