|
发表于 2014-10-11 14:16:21
|
显示全部楼层
|阅读模式
来自 中国–广东–广州
一直困扰着桥梁支座(http://www.gcxjw.com)空腹声问题,中国桥梁还没有创新性得到解决,很多专家与厂家对解决桥梁支座空腹声问题的课题进行研究,现已有成果,而且效果很好,特别通过采用环氧树脂胶粘贴石子的处理方法对解决桥梁支座空腹声问题可以有效解决。
桥梁支座大家知道是一座桥的栋梁中的栋梁,所以不能够忽视它的存在。桥梁支座是桥梁上、下部结构联接的重要组成部件,但是在过往,当箱梁浇筑施工完成后,在支座与桥梁之间会有空腹声的产出,这是支座接触一瞬间所发出的声音,意味着有少量碰撞或是摩擦,这样对桥的使用与寿命存在一定的隐患。正是这样,为了解决桥梁支座空腹声问题,中国各大厂家同专家对桥梁支座空腹声问题进行了课题性的研究,并从中大量统计与实验得出,确定了预铺石子对这个问题有效解决,再经过无数次的实验,总结了前面的所进行的实验数据,得出了一个更有效防止桥梁支座空腹声问题,那就是通过采用环氧树脂胶粘贴石子的处理方法,令桥梁支座空腹声问题得到切底解决,这对世界桥梁来说,也是一大贡献,目前正向全国推广之中。
桥梁支座空腹声问题的解决,说明我国桥梁工程又进入了一大的里程啤,解决桥梁支座空腹声问题对中国高速公路的发展具有更安全寿命更长的特点。
|
|