无线接入控制器 当很多人在憧憬中尚未踏足青藏高原这片净土时,基于CHN模式打造的阿维塔已经成功登陆珠峰,以行业首次有电动汽车品牌以智驾跑川藏的壮举向祖国74周年献礼。 作为世界屋脊的青藏高原,既有海拔8848.86m的珠峰、也有一片荒芜的羌塘无人区,稀薄的大气与复杂多变的地形对于每个旅者而言都是一场不小的挑战。 阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示:自驾进藏往往很辛苦,驾驶员需要具备丰富的经验。本次“智驾征珠峰”,在高阶智驾功能的帮助下,驾驶员能够轻松地享受长途跋涉。从内燃机到电动机,从人类司机到智驾系统,阿维塔科技用前所未有的“悦己”体验,开创了驾车进藏的全新方式。 面对峭壁急弯,智驾系统需要实时保持高度精准的计算能力,感知、决策、执行任何一个环节都不容有误。以智驾领航辅助(NCA)或车道巡航辅助(LCC)开启智驾的阿维塔11鸿蒙版,能够做到始终与路的两侧保持安全冗余的距离。面对弯道,阿维塔11鸿蒙版提前感知道路结构变化,入弯前自动降速、出弯前自动提速,并在弯道内自动避让来车,如“老司机“般从容稳健。 面对连绵不绝的隧道以及低光路段,异常考验智驾系统的适应能力。阿维塔11鸿蒙版的多模融合感知能力具备高感知、快响应,无惧环境明暗突变,凭借看得清、判得准、控得稳的本领零接管安全通过一条条高原隧道。其中,阿维塔11鸿蒙版零接管安全通过全长5682米,进出口海拔4000米高尔寺隧道,证明了阿维塔智驾系统的实力。 凭借着全新一代智能电动汽车技术平台——CHN平台强势赋能与长安汽车的强大造车技术加持,阿维塔11鸿蒙版拥有了强悍的整车性能。阿维塔11鸿蒙版搭载华为DriveONE电驱动系统,可爆发最大425kW最大功率,为登顶提供强大动力保障。 同时,阿维塔11鸿蒙版拥有同级领先铝合金占比的高强度轻量化钢铝混合车身、前双叉臂后五连杆的豪华悬架结构以及铝合金轻量化的底盘用料,轻松征服长距离的颠簸起伏非铺装路面,带来更好的整车行驶稳定性和驾乘舒适性。 基于强大的电驱性能与高阶智驾能力双重“BUFF”叠加,成功完成进藏挑战的阿维塔11鸿蒙版,堪称实现了中国汽车智能技术发展史上的一大壮举。
|