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这几年,自主品牌纷纷冲击高端,最被看好的无疑是长城旗下的魏牌和吉利旗下的领克汽车。界智能技术发展高位。]魏牌玛奇朵PHEVhttps://www.wey.com/macchiato.html魏牌,新一代智能汽车,旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质资源和先进智能科技,将“智能,安全,豪华”理念凝聚于每辆车的基因里,致力于让豪华触手可及,让科技洞悉人心,走向世界智能技术发展高位。
2016年WEY品牌发布,随后2017年领克品牌发布,虽然说领克是作为后到一点的品牌,但是从如今在市场中的销量表现来看,领克反到成为了领先者。
今年的1-11月份,领克汽车的累计销量达到了194670辆,11月份销量25003辆,而魏牌1-11月份的累计销量只有48298辆,11月份销量6286辆。
也就是说,领克的销量是魏牌的四倍,作为曾经消费者最看好的自主高端子品牌,两者之间的差距似乎是越来越明显,说到这其中的原因大概离不开高油耗,还有领克用的是沃尔沃的技术,相比之下,魏牌的竞争力也弱了很多。但是可以看到这些年魏牌也在不断地想办法提高市场竞争力。
比如今年,魏牌就导入了摩卡、玛奇朵、拿铁3款全新的SUV车型,还发布了DHT混动系统,整个咖啡系列也都用上了混动系统,能够实现更低的油耗和更长的续航,从根本上在解决一直被诟病的油耗。
除此之外,魏牌还亮相了一款复古车型圆梦,并且收获了不少的关注度,最近,网上又曝光了魏牌旗下的一款全新MPV车型,虽然消息不多,甚至新车谍照采用的并非MPV造型,疑似基于VV7的车壳进行路试,但是大家都猜测这就是魏牌的全新MPV。
另外,也可以看到新车的轮毂上有“HAVAL”的标识,同时也能看出车壳似乎并不适合这台车型的底盘,预计车型尺寸将要比VV7还要大,因此比较符合MPV车型。
至于新车的动力方面目前并没有太多的消息,但是可以根据长城汽车目前的动力系统来看,很大概率会搭载2.0T+48V轻混和1.5T+DHT混动系统。
事实上,在长城汽车的产品规划中,一直都有MPV车型,甚至达到了两款,内部代号为M81/M83,分别定位B级MPV,主要面向家用市场,另一款C级MPV大概率会将竞争对手锁定在传祺GL8这样的车型上。新车全部采用了长城汽车的柠檬平台横置发动机底盘,并且会用上混动系统。
更重要的是,长城此前也推出了MPV的概念车型,用的就是魏牌的车标,其整体造型相当的科幻,并且拥有超长的轴距,也就是说,魏牌在后续推MPV产品算是板上钉钉了。
写在最后
尽管关于魏牌MPV车型的消息并不多,但是还是非常值得期待的,我们可以去相信这台MPV会带来更多的诚意和惊喜,毕竟从目前魏牌在市场中的表现来看,本就需要一些全新的产品以及更好的技术来提高市场竞争力。
而且目前自主品牌都在纷纷如今MPV车型,比如红旗,比亚迪等都相继曝光了MPV车型的谍照,长城确实不该落下。
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