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#汽车#随着油价的不断上涨,用车成本也大大提升,很多消费者打算考虑新能源汽车,不过很多人的首选品牌依然是大众,而大众汽车也推出了几款经典的纯电动汽车,尤其是ID家族,自上市以来就卖的异常火爆,其中ID3也受到了消费者的喜爱,如今2022款的新车更是引起了很多人的注意,这款车刚开始推出了纯净版和极智版两个版本,不过在今年中旬又推出了款最入门的2022款 Pure 纯净版,来看看这款新车是否值得购买。大众汽车保养可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。
在外观上,这款车并没有采用新势力造车企业的夸张设计,整个前脸看起来更加圆润,几乎没有棱角,不过依然采用的是上下贯穿的设计风格,两侧大灯饱满有力,甚至透露出一种可爱的风格,车的侧面看起来很厚实,散发出来的力量感很强,18英寸的轮圈个性好看,凸显出这款车的年轻气息,车尾设计的很有运动感,黑色搭配红色尾灯看起来很有质感,白色的车标也很亮眼,丰富的色彩也足以让人有种眼前一亮的感觉。
在内饰上,这款新车采用的是大众最新的设计风格,主要在智能化数字化方面更加明显,看不到太多的按键,虽然方向盘是塑料材质的,不过下方的红色装饰很漂亮,有种很浓的运动气息,仪表盘尺寸不是很大,不过用车时必备的信息显示的很全面,而且读取的很直接,10英寸的中控屏支持苹果CarPlay和百度CarLife,运行起来很流畅,操作手感也很好。
作为一款紧凑型车,这款车在车身尺寸上很给力,其长、宽、高分别为4261*1778*1568mm,轴距更夸张,达到了2765 mm,这样的尺寸连速腾都不是对手,这说明车内的空间非常宽敞,前排地台处有很长的储物空间,可以放随身物品,实用性很强,后备箱的容积达到385升,比高尔夫略微大一些,把座椅放倒以后,可以扩展至1267升,另外还有12V电源接口,考虑的非常周到。
最值得一提的是,大众ID3在安全配置上很丰富,除了一些基础配置以外,还配备了车道偏离预警、系统车道保持辅助系统、主动刹车以及疲劳驾驶等,丰富的配置,让行车的安全性提高了很多,不过车上缺少了驾驶辅助影像,对于新手来说并不是很友好,但这款车还配备了全速自适应巡航,在高速上也可以很轻松应对,另外车上还有自动驻车以及上坡辅助功能,实用性都很强。
在动力及续航上,新车总功率达到170马力,最大扭矩为310牛米,实际测出的百公里加速时间为8.01秒,性能上很强悍,就像是一台电动小钢炮,车上使用了三元锂电池组,容量为57.3kWh,官方给出的最大续航里程为450公里,应对日常使用完全不是问题,在充电方面支持快充和慢充,如果使用快充,仅需要0.67小时就可以充到80%的电量,慢充则需要8.5小时,底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,调校很出色,行车质感很给力。
结语:可以看出,2022款的大众ID3在各方面的表现很突出,再加上大众的光环,自然会成为很多人的首选车型,在外观上设计的年轻时尚,车内的科技感也很强,另外行驶质感优秀,还能漂移,所以给很多人留下了深刻的印象,甚至被称为“电动高尔夫”,价格上纯净版比极智版低了1.4万元左右,不过在配置上也少了很多,比如全景天窗、座椅加热、方向盘加热、倒车影像等功能,相比来看的话,极智版的性价比更高,不过每个人的预算不同,如果是预算有限对配置要求不是很高的话,纯净版也是不错的选择。
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