正确刃磨车刀的顺序和方法是什么？(无横刃高速钢麻花钻)

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断屑槽不可磨到主切削刃上，更不应把主切削刃磨低，当断屑槽粗磨成形时，它与主切削刃之间要求有近似于走刀量值的间距，保留磨负倒棱的刃口厚度。　　4、要反复检查磨出的断屑槽形状、位置及前角大小。　　当断屑槽的形状基本磨出，准备结束粗磨时，车刀的上下移动要减慢些，而且宜在砂轮处于断屑槽后端部分时，再把车刀退出。　　精磨时，除了车刀的刃磨位置应尽量和粗磨最后确定的位置相同外，还需特别注意砂轮修整要正确，即应将砂轮上刃磨处的部分修整成符合断屑槽要求的形状，车刀上下移动应更慢些，用力要均匀、轻微。　　当断屑槽的大小、位置符合要求，表面粗糙度较好时，即可结束精磨。　　为了提高主切削刃的强度，改善其受力和散热条件，通常在车刀的主切削刃上磨出负倒棱。　　负倒棱的倾斜角度一般为-5°-10°，其宽度b为走刀量的0.50.8倍，即b(0.5～0.8)f。　　负倒棱刃磨方法是采用绿色碳化硅砂轮，车刀需转过两个角度，使刀杆底面在垂直方向上与砂轮侧面成一个等于刃倾角值的夹角，在水平方向上与砂轮侧面成一个等于负倒棱倾斜角值的夹角。　　刃磨时用力要轻微，车刀要沿主切削刃的方向作适当的左右缓慢移动。　　当磨出的负倒棱与断屑槽相接，即可结束刃磨，否则，将会影响断屑槽的形状、尺寸或影响下一道刃磨工序。　　在精磨后角时，首先调整角度挡板使它翘起一个等于后角值的角度，然后把车刀放在上面，使主切削刃轻轻靠在砂轮端面进行刃磨。　　为了使刀刃受热均匀，不致产生裂纹，车刀还应沿主切削刃方向作左右移动。　　当主切削刃全部磨出，无锯齿形缺口，则需检查负倒棱宽度是否符合要求。　　如不符合则需继续刃磨，此时若刃磨面积过大，可将后隙角磨去一些，直至负倒棱符合要求为止。　　精磨副后角时，除了角度挡板翘起的角度等于副后角值，车刀位置应使主切削刃与砂轮端面的垂线成一个等于副后角值的夹角外，其余均与刃磨后角时相同。　　过渡刃可分为直线形和圆弧形两种，直线形过渡刃偏角约等于主偏角的一半，其长度等于0.5mm～2mm，刃磨方法是使角度挡板翘起一个等于后角值的角度，然后把车刀放在上面，按过渡刃的形状来进行刃磨。　　当需要刃磨直线形过渡刃时，应使车刀主切削刃与砂轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度，再用很小的力，缓慢地把刀尖向砂轮推进。　　当磨出的过渡刃长度符合要求（一般等于切削深度的1/3～1/4左右），即可结束刃磨。　　当需要刃磨圆弧形过渡刃时，则应在车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后，刀杆基本上以刀尖为圆心，在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内，缓慢、均匀地转动，此时用力要轻微，推进要慢。　　当磨出的刀尖圆角符合刀尖圆弧半径的要求，即可结束刃磨。　　为了提高直线过渡刃的强度，一般在刃磨后，还需用油石在它上面修磨出负倒棱；并用油石修磨过渡刃与主切削刃、副切削刃的交角成小圆角，一般为R0.1～0.3mm。　　当车刀需要有修光刃时，油石修磨则应放在磨好修光刃后进行。　　对于圆弧形过渡刃车刀，如果需要有修光刃，则应先磨好修光刃而后再磨圆弧形过渡刃。　　修光刃的角度等于零度，其长度应稍大于走刀量，即l(1.2～1.5)f。　　刃磨方法是使角度导板翘起一个等于副后角值的角度（如修光刃后角有特殊要求时，角度导板则应翘起与之相等的角度），把车刀放在上面，使主切削刃与砂轮端面垂直，沿着与砂轮端面垂直的方向，用极轻微的力，缓慢地推动刀杆进行刃磨。　　当磨出的修光刃宽度符合要求时，即可结束刃磨。　　如要求磨出的修光刃较宽，则可在刃磨时按左右方向适当移动刀杆，但需特别注意，修光刃必须磨得平直，不可成圆弧形。　　新装的砂轮要经过严格检查，保证没有裂缝，才能开始刃磨。　　砂轮线速度一般为25～35米/秒，如果过高会爆裂伤人发生事故，过低则会影响刃磨质量。无横刃高速钢麻花钻　　本文从弹性柱体的扭转理论出发,提出了一种计算麻花钻扭转刚度的方法,计算结..。　　利用三维软件建立可换头麻花钻模型,结合刀具材料和受载荷情况,应用ANSYS软件进行静力学分析和屈曲分析。　　通过对不同进给量下可换头麻花钻的静力学分析,..。　　本文在分析标准麻花钻头使用问题的基础上,依据标准麻花钻刃磨的理论要求,总..。　　本文依照麻花钻的真实制造程序,分析UG软件在麻花钻螺旋线法平面当中,通过实际的钻头刃沟铣刀生成前刀面的方式。　　在锥面刃磨法理论之下,对麻花钻后刀面模型的研究,通过两..。这些干货要牢记　　目前来看，在常见的7种高速钢锯片齿形中，BW型的齿形是最常使用到的一种。　　其又被称为左右齿，非常适合用于锯切加工薄壁的金属管材。　　而A型齿，则一般被用于开槽以及不锈钢材料的锯切加工。　　B型则主要用于超薄管材的锯切或许有色金属管材的锯切。　　而HZ齿形，则一般被称为高低齿，可用于实心棒材的锯切。　　目前来看，虽然针对不同的金属材料，高速钢锯片推出了不同的齿形来锯切加工。　　但在真实的锯切加工环节中，任何齿形的高速钢锯片都难以避免磨损的厄运。　　当高速钢锯片在和金属材料接触之后，锯齿是需要承受巨大的压力的。　　而随着锯切任务的推进，锯片的耐用性就将迎来大考。　　一旦锯片自身的性能不过关，那么掉齿以及磨损等问题就将接踵而至。　　因此，千万不要觉得高速钢锯片是一种非常耐用的锯片。　　相反，各类型的高速钢锯片每年的磨损与报废数量是惊人的。　　而就当前可用的对策来看，要想有效解决当前高速钢锯片的磨损问题，除了直接报废进入废旧钢材的回收利用环节外，锯片修磨成为最后的选择。那么以上的内容就是关于正确刃磨车刀的顺序和方法是什么？的介绍了，无横刃高速钢麻花钻是小编整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。本文由 N4镍管   www.ndysteel.com  N6镍管 提供