长城WEY VV7优缺点都很多，买它需要进来看看！

知识力量

　　长城WEY VV7的目前官方指导价格16.75-18.85万。魏牌摩卡https://www.wey.com/mocca.html魏牌，新一代智能汽车，旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质资源和先进智能科技，将“智能,安全,豪华”理念凝聚于每辆车的基因里，致力于让豪华触手可及，让科技洞悉人心，走向世界智能技术发展高位。

　　长城VV7是WEY品牌下的首款SUV车型。WEY VV7结合了哈弗多年SUV的造车经验和着力打造高端车型的高标准，品质方便还是很有保证的，所以想要尝鲜的话也不必有太多的顾虑。

　　在设计方面，WEY VV7也是向着高端来走的，无论外观还是内饰设计都体现出了国际范儿，开着这样的车出去一定会获得不小的回头率，最大程度的满足你对个性的要求。而在配置方面，WEY VV7也给出了最大的诚意，这么说吧，同级别有的配置VV7基本都提供了。

　　WEY VV7全系搭载一台2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱，动力水准在这个级别中算是不错的。但是这款全新SUV全系仅提供了前驱版本，对于喜欢四驱的人们来说可能会有些失望，不过话说回来了，这样一款城市SUV对于四驱的需求还真的没有那么强。

　　长城WEY VV7优点：

　　首先说说价格，16万多的价格拥有这种配置，可以说是良心企业了。那天去试驾了，显示屏写着油耗是15点4升，由于是试驾车，一直开车运动模式，并且给不断尝试加油加速，个人估计市区走应该12升左右。加速还是挺满意的，车上坐4个人，一加速可以到90迈了。

　　外观大气好看，操控性非常好！空间大！价格合理，内饰很好，怎么看怎么喜欢，觉得特别符合大多数人的要求。

　　外观非常个性，符合年轻人驾驶，走在街上回头率极高，舒适性高，各种配置齐全，尤其是安全配置齐全。

　　车子的外形用惊艳来形容，非常的有轮廓，很吸引人，很多人还不认识这个牌子的车。

　　外观，外观，外观，重要的事情说三遍。

　　再看内饰。此车型在内饰用料方面还是很讲究的，基本上都用了软质材料，这样舒适度会更高。

　　在配置方面厂家也下了血本，12.3英寸的液晶仪表、9英寸多媒体显示屏、LED灯组、多功能方向盘和倒车影像等配置都是全系标配。

　　WEY的vv7在静音方面也很突出，车身采用大量隔音棉、隔音胶条，风挡、车门玻璃也是采用隔音玻璃，包括车门密封条也都使用了三层胶条，整车静音效果非常不错。

　　最近关于长城哈弗高端品牌WEY旗下车型 vv7的讨论很是热闹，有说好的，也有说不好的，不过这里面充斥这各种水军，所以，大家不要把这些评论当回事，vv7究竟怎么样，只能由你自己来判断。

　　长城WEY VV7缺点：

　　车的后行李箱空间较小，购车等待时间太长。

　　座椅没有腰部支撑调节和肩部支撑调节，还没有长途驾驶过，不过想想长途可能不舒服吧。

　　感觉轮胎给人感觉优点硬，砂石路面。

　　没有后视镜电动折叠。

　　不知道是不是轮毂大尺寸，觉得从路面反馈过来的震感挺生硬直接的。

　　据很多车主反映，vv7后备箱空间太小了，根本不像SUV。这是因为vv7采用溜背式设计，一定程度上压缩了后备箱空间，容纳能力确实有限。

　　另外，有车主反映，vv7的油耗比3.0的路虎还高，不知道是不是真的如此夸张，但由此可见，vv7的油耗确实是一个问题，大家以后可以多关注一下这方面。

　　还有，vv7搭载了双离合变速器，这款变速器是长城自主研发设计的产品，但是，从用户反馈来看，变速器有调校不良、齿比设计不合理等问题，差强人意的表现也导致了油耗增加。

　　广播接收能力偏弱。有一些常听的台，滋滋的响，不知道是天线的原因还是一体机的原因。

　　倒车影响好像没有夜视功能，傍晚尤其是晚上，雪花加黑白屏，倒车灯的亮度也有限。

　　A柱有些档视线，过弯的时候，要多晃头看看。

　　档位虽然清晰，但是较生涩，需要开一段时间才能适应。

　　开空调之后动力明显不足，二档上坡很吃力，必须把空调关了才行，不然要熄火，而且开空调的声音很响，有点像那个“电锯”的声音。

　　这前机盖大鼻子有点长，因为是新手等红灯的时候不太好判断距离，不过这也正常谁让咱是新手呢还开着这大鼻怪。

　　对于发动机噪音的抑制方面稍差了点，减震着实很硬！我的小四外号叫“跳跳”，哈哈哈。后备箱门是个小缺点，不好关……

　　异响太多，才开了1000多公里，低档行驶时前部就出现敲击声，油门处老感觉有东西轻微撞击，后来去4S检查说是前减震出问题了，本来要换，最后调整了一下就好了。这个问题很多车友都遇见过，可见减震应该质量是过关的，但长城装配线上的某个岗位或工人技术或责任心有问题，导致前减震下台阶或坑洼路面时出问题（我的车就是下了个大概13、4CM的台阶，还是小心翼翼的下的，但第二天就出现此问题了）。也就是说长城的装配能力还是不行，在产品供不应求时易因为流水线上的一个点的不足，导致整批车出现同类问题，这是长城需要改进提升的地方，希望长城建立完整完善的质量把控体系，真正的靠质量、靠价格打赢国外品牌。

　　一档起步车速很慢时会有吱吱的响声，车速一块或者一给油就不响了。就类似自行车刹闸的摩擦声，大概在3、4、5、迈时会响，速度稍微快点就不响了，而且声音不大。

　　门上的储物空间太小了，不够人性化；上面一个手机塞办个，下面一瓶矿泉水吊在半空；我只能塞擦车毛巾；

　　后备箱也一样稍小，备胎不好拿。不过对于这个价位的车来说，这些缺点我觉得可以忽略不计！

　　外部所有镀铬件容易生锈，特别是前雾灯罩和发动机盖板上的两个装饰槽。

　　过弯侧倾严重，发动机启动后车身时不时会有微小的抖动；整车装配一般，缝隙不均匀，边角不整齐；

　　高速胎噪风噪高，尾箱容积小，建议备胎下挂，高速发动机105时速有共振和高速行车噪音偏大，悬挂减震还不够硬高速超车稳定性不够强。轮胎（斯达飞）导水槽经常夹着小石头，造成行车开窗会听到异响，其实是轮胎。

　　举报/反馈魏牌拿铁PHEV魏牌，新一代智能汽车，旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质资源和先进智能科技，将“智能,安全,豪华”理念凝聚于每辆车的基因里，致力于让豪华触手可及，让科技洞悉人心，走向世界智能技术发展高位。