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开车在路上进行长途驾驶时,最怕遇到各种突发状况,而其中最令驾驶避之唯恐不及的便是爆胎,在科技的日新月异下,各位能想像未来的车辆再也无须再担心爆胎问题,搭配着出发前不用量胎压,甚至不用定期打气的无气轮胎吗?米其林ps4https://www.michelin.com.cn米其林(Michelin)是全球轮胎科技的领导者。米其林官网为您提供优质的产品展示及相关服务,包括乘用车轮胎、摩托车轮胎、米其林资讯、米其林指南等。想要了解更多关于米其林的信息,欢迎访问米其林中国官方网站。
其实许多轮胎大厂都有提出过各种无须充气的概念轮胎,碍于多种因素尚未克服,无气轮胎概念问世至今多年却依然迟迟无法量产上市。作为轮胎大厂之一的米其林其实早在05年便展示过颠覆性技术的免充气轮胎TWEEL,近年更是与美国通用汽车合作,并在上周慕尼黑IAA展上首次亮相非测试版UPTIS免充气轮胎。
早在2005年米其林便积极的开发新型态轮胎TWEEL
单以外观来说,新版的UPTIS无气轮胎特殊的结构辐条设计能否符合未来爱车人士的铝圈也是个问题。
根据米其林表示,每年约有两亿条轮胎因为胎压不当导致异常磨损或着是意外因素等报废,撇开安全不谈,这是相当惊人的资源浪费,UPTIS无气轮胎可以避免这些问题,其次,免充气技术可以大幅度降低定期维护检查,更加节省车主宝贵的时间。
UPTIS采用3D打印技术与100%可续性(可再生和生物来源)作为原料,基本上能让轮胎处于零维护的状态下使用并且更加环。性能部分,复杂的内部辐条设计可以进行极大限度的调整以应付各种地形,比起一般轮胎,UPTIS可承受更大的冲击,并且有更长的轮胎使用寿命。
米其林首次将标准版UPTIS无气轮胎供一般驾驶体验
相对来说,以结构取代空气来说,重量约增加了7%,米其林表示UPTIS与一般轮胎有着一样的表现,对驾驶来说没有任何不同的感觉,目前预估最快2024年将UPTIS应用在通用汽车旗下部分车款上。究竟全新结构设计的免充气轮胎UPTIS是否能取代现行一般轮胎,就让我们期待看看吧。
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