运营车辆突破10万台！地上铁：不做孤勇者要“1”起增长

浪浪沙

9月22日下午，地上铁联合深圳物流与供应链管理协会共同举办的“数智共融‘1’起增长”暨地上铁2023创连大会在第十七届中国（深圳）国际物流与供应链博览会期间盛大召开。会上，地上铁发布多个重磅消息：一是地上铁全国运营管理车辆突破10万辆大关，成为行业新的里程碑；二是发布“3+n”车服体系以及提出TCU价值主张；三是联合发起打造行业换电标准倡议和绿色共配联盟（筹）深圳倡议。



深圳市商务局流通和消费促进处、深圳市物流与供应链管理协会、中国物流与采购联合会、协力新能源与智能网联汽车创新中心、智联新能源汽车产业联盟、深圳市汽车维修行业协会等来自ZF、协会的领导出席大会。

转型驱动：数智化和ESG的双轮效应

地上铁买车董事长兼CEO张海莹出席大会并做了《数智共融‘1’起增长》主题分享。

当前，全球的能源危机对能源绿色转型的路径和碳中和的目标产生极大的影响，能源安全议题的讨论也逐步从传统能源往新能源过渡。同时，从“十一五”到“十四五”我国的新能源汽车产业的发展已经取得了有目共睹的成果。新能源车作为我们国家双碳战略的重要环节，在政策和市场的双轮驱动下也已进入高速发展的新阶段。



张海莹表示，尽管当前新能源物流车行业变革转型带来阵痛，但行业正处于高速发展的关键节点上。特别是2023年初工信部等8部委联合启动公共领域车辆全面电动化试点工作，为行业高质量发展带来机遇并注入活力。同时，数智化和ESG正加速成为新能源物流增长的双轮驱动，其中数智化是数字经济和产业结构升级的核心引擎，ESG是可持续发展的“根”与“魂”。



地上铁以“做新能源的连接者，助力万物互联”为使命，将持续用新能源服务+数智化的运营理念，助力交通物流行业绿色可持续发展升级；用ESG可持续发展的治理理念驱动自身成长，为国家“数字经济”和“双碳目标”做贡献。

张海莹表示，要抓住全面电动化的发展机遇，就不能做发展的孤勇者，而是要联合产业的多个领域伙伴，更多地把自己的后背交给一个战壕里的战友。从行业多维度合作践行ESG，彼此连接，共创共融，持续为物流客户创造价值，促进公共领域车辆全面电动化，与绿色低碳产业经济一起增长。

“1”起增长：10万台新里程 TCU新价值主张

地上铁经过8年快速发展，目前已拥有丰富的新能源物流车车型库，开拓了全国业务网络布局，连接绿色物流产业生态上下游，沉淀5000+企业客户的新能源物流车全生命周期运营解决方案。凭借新能源物流车最大运营规模，持续领先行业，助力物流和交通进入低碳高效时代。

作为本次大会的一个重要成果，与会嘉宾一起见证地上铁运营规模实现10万台里程碑式的突破。



地上铁新能源车服网络董事长兼CEO张海莹、深圳市物流与供应链管理协会会长孙卫平、中国物流与采购联合会会长助理&物流装备专业委员会主任马增荣，以及宁德时代、上海启源芯动力、国银金融租赁、江苏银行深圳分行、深圳越海全球供应链、德坤物流、深圳市机场国际快件海关监管中心等相关负责人上台共同点亮大屏幕。

运营车辆突破10万台不仅是地上铁布道8年的高光时刻，更是行业发展的重要里程碑。这意味着我国新能源物流车行业已经完全具备了规模化、标准化的市场经营基础，行业将进入更快的发展阶段。



随后，地上铁新能源车服网络副总裁康平陆做了《化繁为简 简而有道 道生万物》主题分享，正式发布地上铁8年布道与实践的结晶——发布全新解决方案“3+n车服体系”，并提出TCU价值主张。

作为新能源生态的连接者，地上铁通过集约化运营和全网服务网络建设，在车辆的选、用、养、管这四个关键环节里探索出用车、运力、服务+车管四大家族产品，帮助客户实现轻松买、省心用、欢乐租、无忧修等12类目车服，实现时间和成本的优化。康平陆表示，地上铁将带着履约的时效、TCU的优化和3+n车服体系三个承诺，和广大客户、合作伙伴在即将到来的全面电动化的2.0时代一同前行、“1”起增长。