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[软文] 交通规则中的'灯头让灯尾'原则解析

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发表于 2024-6-27 11:03:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–山东–聊城

灯头让灯尾,是交通规则中的一个重要原则,所谓的灯,是指十字路口的交通信号灯,具体指在经过交通信号灯路口时,先进入路口的车辆具有优先驶出路口的权利。这一规则的设计目的在于确保交通流畅,避免不必要的交通拥堵和事故。

过路口时如何让行?

一、有交通信号灯的路口,灯头让灯尾



“灯头让灯尾”实际上是指的是在十字路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。

如果白车越过停止线通过交叉路口过程中,信号灯由绿变红,另一方向交通信号灯由红变绿,这时候进入交叉路口的红车辆,必须让行白车通过,一旦发生交通事故,则红车全责,白车无责。这种情况非常常见,但是责任如何认定,很多人并不十分了解。

二、交汇路口,支线让干线先行



很多道路都设有主干线和支线(联络线),所以,支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,不然发生碰撞,责任可是计算到支线车辆上的哦!

三、主路出口,辅路让主路先行


这种情况可不少见,一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,若坚持抢行,一旦发生碰撞,辅路车辆可是负全责的。

四、闯入导流带的直行车全责




在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带的车辆,是要负全责的。

五、有“让”行标志



在设置“让”标志的路口,直行车辆要无条件让行。如图所示:直行的红车面对“让”标志不主动让行,强行通过路口与另一方向上的白车发生碰撞,直行的红车负全责。


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