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[杂谈] 选轮胎看标签,浦林成山告诉你只选对的不选贵的

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发表于 2025-8-12 19:33:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–广西–北海
吸音轮胎      
10月18日,在中国橡胶工业协会于抖音平台举办的“第六届中国绿色轮胎安全周”大型线上公益活动中,浦林成山市场开发中心产品部高级工程师原志军从适用范围、材料选用、花纹设计等方面详细介绍了贴有轮胎安全标签的“浦林HiCITY HT1普通公路型SUV轮胎”,并推荐了2019年发布的全新高里程轮胎CFH123。

浦林HiCITY HT1普通公路型SUV轮胎
浦林HiCITY HT1在2019年曾经荣获“民族品牌年度高性能SUV轮胎”。浦林HT1定位于城市型SUV轮胎,最大的特点是适用范围比较广,四季通用。当然如果是北方黑龙江等地区冬天比较冷,路面结冰时间长,最好是使用专用的冬季胎,但是在全国大部分地区,这款轮胎都可以满足四季使用。
HT1采用高强度骨架材料以及双层胎体加厚设计,最大限度防止轮胎在较差路况出现意外损伤,是一款适合追求安全的车主选用的轮胎。另外这还是一款非对称设计的花纹,外侧强化的堤坝式花纹块可以在转弯时给车辆提供强力的支撑,使车辆更易于操控,同时也起到了阻音、降低胎噪的效果。4条宽大主沟及流线型横沟可以快速排水,提升湿地性能,加上胎面加入了高分散的白炭黑,使得在雨天抗湿滑性能更突出,能缩短雨天的刹车距离、预防出现侧滑。相对密集的横向钢片也可以满足初雪天气的驱动及制动需求。复合多节距花纹块,每个花纹块大小都不同,可以防止出现共振噪音,降低胎噪。
总之,从各个方面看HT1这款轮胎的综合性能最佳、最适合家庭车辆使用,原志军表示自已的车就是用的这款轮胎。
全新高里程轮胎CFH123
CFH123是浦林成山2019年发布的全新的高里程轮胎,经实地检测,它的最高里程能达到70多万公里。

轮胎采用了全新胎面配方、全新的轮廓技术、全新的工艺流程,包括仿真技术的应用等。轮胎花纹沟设计采用了特殊的两层台阶设计,能有效的防止夹石。使用了高强度胎体及带束层钢丝增加了胎面的钢性,使轮胎胎面变形更小降低蠕变,从而提升耐磨性能;独特的胎面配方体系,加入了新的材料采用全新工艺生产,耐磨性能比原来配方提升20%以上。
另外,动平衡检测时,FH123的检测标准也比其它产品低15g,使出厂的产品具备较高的动平衡性能。
原志军在直播中表示,轮胎属于国家强制认证产品,国家对每种型号的产品都给出了检测标准(国标)。而浦林成山也有自已的检测标准(厂标),实际浦林成山的厂标要远远高于国标,所有的检测项目,厂标至少比国标高出两个等级。比如在测试轮胎的高速性能时,如果轮胎上标识最高速度为180km/h,实际上在做测试时至少要通过200km/h的检测。总之在产品研发时高标准要求,追求更高的产品性能,这样才能为大家的出行提供有力的安全保障,也是浦林成山40多年来一直倍受广大用户青睐的主要因素。
在直播活动现场,主持人“车圈女神美丽姐”和“胎小哥”还与原志军一起,与抖音平台参与者进行了答题互动,告诉大家告诉大家选轮胎看标签,只选对的不选贵的。同时送出了浦林成山的礼品。

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